Astra
Vagoane a livrat vagonul cisterna cu numarul 1.000
Ieri,
la Astra
Vagoane Arad s-a livrat al 1000 - lea vagon cisterna
pentru transportul uleiurilor minerale, cu capacitatea
de 95 de metri cubi, pentru compania VTG A.G din Hamburg,
specializata in logistica feroviara.
Cu cele peste 46.000 de vagoane cisterna si vagoane
de marfa pe care le detine, ea este una dintre cele
mai mari societati private de inchiriere din Europa.
Colaborarea dintre Astra Vagoane Arad si VTG a inceput
in 1993, cand a fost lansata prima comanda, pentru
un lot de 50 de vagoane cisterna. "De atunci compania a fost aleasa ca partener
pentru constructia unor serii mari de vagoane cisterna
ori pentru transport de uleiuri minerale. Pentru acest
tip de vagon am avut si avem in Astra, un partener
de incredere, flexibil si competent. Livrarea celui
de-al 1000-lea vagon cisterna, confirma standardul
ridicat in ceea ce priveste know-how-ul si calitatea,
transformandu-ne intr-un client satisfacut",
a punctat Jürgen Hüllen, membru al Consiliului de
administratie al VTG.
Chris Schmalbruch, presedintele Trinity
Rail Europa, a adaugat: "Misiunea noastra
nu se opreste aici. Proiectele, procesele tehnologice
trebuie imbunatatite continuu, pentru ca doar in acest
fel putem obtine comenzi consistente, cum este si
aceasta si clienti multumiti".
Valoarea celor 1000 de vagoane livrate catre VTG se
ridica la 50 milioane de euro. Trinity a patruns in
Europa in anul 1999, cand a achizitionat Astra Vagoane
Arad.
In prezent, la fabrica aradeana lucreaza peste 2.000
de angajati, capacitatea de productie fiind de 3.000
de vagoane de marfa pe an.
Pe langa vagoanele cisterna, la Arad se produc vagoane
de transport containere, vagoane de marfa deschise
si inchise.
G.Constantinescu
- Adevarul
Parcul
Reconcilierii este aproape de inaugurare
La
concurenta cu declansarea campaniei electorale, in
Arad se va inaugura Parcul Reconcilierii.
Termenul limita stabilit de Guvern pentru finalizarea
ansamblului este 1 noiembrie, fiind de asteptat ca
personalitati de seama din guvern, dar si din PSD
si UDMR
sa fie prezente la deschidere.
In fosta piata a pompierilor se lucreaza ca intr-un
musuroi de furnici, insa agitatia predomina in jurul
Arcului de triumf, care este aproape de a fi terminat.
Directorul ICIM, firma care realizeaza ansamblul din
Parcul Reconcilierii, este foarte multumit de modul
in care se lucreaza. "Stam bine, suntem in grafic si incercam sa
terminam la 1 noiembrie", ne-a declarat Ioan
Faur.
Acesta spune ca banii pentru lucrare s-au primit la
timp, in functie de etapele parcurse, nefiind restante.
Aproximativ 100 de muncitori au fost detasati pentru
finalizarea la timp a parcului, iar Ioan Faur spune
ca au fost zile in care aceasta cifra a fost depasita. "In functie de masini, de utilaje sau de lucrarea
care trebuia realizata, am avut la parc peste 100
de muncitori. Totul este de calitate, bine facut". Vorbele acestuia sunt completate de realitatea
de la fata locului.
Luciul de apa a fost finalizat, portdrapelul este
in constructie, iar aleile sunt marginite de lampioane
subterane care, in timpul serii, se aprind.
Cele doua monumente sunt, de asemenea, inconjurate
de reflectoare. Cum va arata monumentul ? Arcul de triumf este lucrat din piatra de Baschioi,
adusa tocmai din judetul Tulcea.
Pe lateralele monumentului se vor afla personalitatile
Revolutiei Pasoptiste din toate cele trei tari romane,
iar sub bolta arcului se va gasi un grup de personaje
reprezentandu-i pe "revolutionarii anonimi"
de la 1848, acesta urmand a fi si punctul compozitional
cel mai important al acestui ansamblu.
Elementul principal al constructiei, arcul, are o
inaltime de 12 metri si este montat pe o structura
din beton armat.
Monumentul va cuprinde, de asemenea, 14 basoreliefuri
cu inaltimi de 2,5 metri, 4 placi inscriptionate cu
dimensiuni de 1,5 x 1,2 metri, precum si un grup statuar
amplasat sub arcul monumental, volumul de ansamblu
al compozitiei avand dimensiunile 3,5 x 4 x 10 m cu
basoreliefuri de bronz, infatisand urmatoarele personaje
si alegorii: Avram Iancu si Eftimie Murgu, Nicolae
Balcescu, "Unirea cea Mare", "Europa
Unita", "Romania si Minoritatile". Venituri in plus Asociatia Monumentului Libertatii a contribuit,
de asemenea, la completarea veniturilor destinate
amenajarii parcului. "Suma pe care noi am investit-o in materiale
este de 1,5 miliarde de lei. Parcul este in grafic,
iar la inaugurare va fi prezent si presedintele UDMR,
Marko Bela", ne-a declarat Kiraly Andras,
liderul Uniunii aradene.
Mihaela
Iancu - Observator
Parktronic
vrea despagubiri de 8 miliarde !
Societatea
Belsirim Automotive a instiintat, de curand, Primaria
ca vrea sa fie despagubita de aceasta cu suma de 7,9
miliarde de lei. Printre motivele invocate in adresa
este amintit (probabil ca punct forte) faptul ca Executivul
nu a gasit pana acum o modalitate de inlocuire a ghearei
galbene, scoase in afara legii, cu un alt instrument
care sa asigure buna functionare a gestiunii parcarilor.
Primarul sustine ca aceasta informare a venit pe fondul
discutiilor purtate cu patronul Parktronicului, care
promitea la acea data "ca va face o oferta Consiliului
Local pentru rezolvarea problemelor legate de sistemul
de parcare. Am asteptat solicitarea pe aceasta tema
din partea Belsirim, insa firma nu ne-a informat decat
ca incepe sa faca retrasarea, conform contractului
semnat". Ieri, edilul a lansat contraoferta. Discutii
doar pe reportofon Falca a povestit, mai apoi, indignat (tinand cont
de ultimele evenimente politice legate de parcari)
cursul pe care l-au luat discutiile cu patronul parcarilor
aradene: "I-am invitat sa regandim modul de retrasare,
ca acestea sa fie paralel cu bordura. Domnul Siegmeth
a conditionat insa prezenta aici doar daca vom lucra
cu reportofonul si tot ce facem noi sa fie inregistrat.
Daca aceasta este atitudinea firmei, eu cred ca trebuie
eliminata din judet!", a punctat concis Gheorghe
Falca, sustinand ca nu e de loc dispus sa negocielze
cu un om "care ducea panglica domnului primar
Popa, iar acum sustine trena domnului prefect" Doua oferte de miliarde Nici patronul Parktronic nu s-a lasat mai prejos,
ci a venit, bazandu-se pe actele semnate cu municipalitatea,
cu singura oferta pe care era dispus sa o puna pe
masa Primariei: despagubiri de 7,9 miliarde pentru
o activitate care a devenit nerentabila. "Este un efect al faptului ca in campania
electorala, domnul Siegmeth si-a retras agentii de
pe strazi ca oamenii sa nu mai plateasca parcare",
a intervenit Falca.
"Oferta" facuta de Parktronic a trezit
se pare Executivul primariei din amorteala, in conditiile
in care edilul sef sustine ca "aceste materiale
(cele legate de contractele, intelegerile si hotararile
care tin de Parktronic - n.r.) vor fi predate consilierilor
in comisii, luni sau marti, si o sa cer rezilierea
contractului cu Parktronicul".
Motivul invocat de primar la prima decizie radicala
luata in chestiunea parcarilor cu plata din municipiu
a fost "utilitatea publica".
Patronul firmei nu a putut fi contactat pentru a explica,
din punctul sau de vedere, cele de mai sus.
Adriana
Barbu - Agenda zilei
Strict
interzis
Traficul
de organe este o problema des mediatizata in societatea
noastra.
Tot mai multe persoane dau anunturi in ziare ca isi
vand organele contra unor sume de bani care pun capat
problemelor lor.
Nimanui nu-i mai pasa de sanatate atata timp cat donarea
de organe le ofera o sansa de imbogatire.
Ceea ce nu se cunoaste este faptul ca exista o lege
potrivit careia este interzis traficul de organe umane.
Legea privind prelevarea si transplantul de tesuturi
si organe umane a aparut in ianuarie 1998.
Conform legii, prelevarea de tesuturi sau organe
umane se face numai de la donatori vii sau in moarte
cerebrala.
Donorii vii reprezinta persoanele din familia bolnavului
de la care pot fi prelevate numai organe pereche
cum sunt rinichii sau parti din alte organe care se
pot regenera, de exemplu ficatul.
De la donorii aflati in moarte cerebrala se
pot preleva toate organele insa numai cu consimtamantul
donorului sau al familiei.
Tot acest proces se efectueaza sub semnul confidentialitatii.
Legea prelevarii si transplantului de tesuturi
umane interzice tranzactionarea organelor umane in
scop banesc.
Si aceasta pentru ca principiul care sta la baza acestui
act este umanitarismul.
De asemenea, prelevarea si transplantul de tesuturi
si organe ca urmare a unei constrangeri de natura
fizica sau morala asupra unei persoane este strict
interzisa.
Toate aceste probleme care inca mai planeaza in jurul
transplantului se va remedia in momentul in care si
Romania va avea o Banca Natioanala de prelevare si
transplant a organelor umane.
Camelia
Catean - Televiziunea Arad
Un
medalion Beethoven
Gheorghe
Costin, dirijor de simfonic, vocal-simfonic, opera,
cu participari la concerte si spectacole de opera,
concursuri si festivaluri de la noi si alte tari europene,
a oferit aradenilor un program Ludwig van Beethoven.
Orchestra a relevat planurile actiunii dramatice,
a evolutiei psihologice a eroului principal, plastic,
eficient, in Uvertura "Egmont", care
a deschis concertul din 14 octombrie.
Andrei Deleanu, solist al Filarmonicii "Marea
Neagra" din Constanta, ramas in memoria
unora dintre melomanii aradeni datorita calitatilor
etalate cu alte prilejuri, ne-a oferit de aceasta
data o interpretare viguroasa, dar si sensibila a
uneia dintre capodoperele pianistice "Concertului
nr. 4 in Sol major pentru pian si orchestra"
intr-un dialog fructuos cu orchestra dirijata
de Gh.Costin.
Orchestra a incheiat programul cu "Simfonia
a IV-a in Si bemol major" a celui denumit
de unii drept Titanul simfoniei.
Lucrarea a avut parte de o constructie cizelata ce
a valorificat expresiv varietatea miscarilor sufletesti
ce le-a creionat cu verva si optimism autorul ei.