Compania
Tarom si-a reluat cursele de la Arad: O raita prin tara
in doar cinci ore
Compania
Tarom a reluat ieri dimineata cursele interne
de pe Aeroportul
International Arad, dupa o suspendare a acestora
care a durat mai bine de doi ani si jumatate.
Vizibil incantat de acest lucru, domnul Dan Balacel,
comandantul Aeroportului International Arad, ne-a
declarat: "Pentru aeroportul nostru si implicit
pentru Consiliul Judetean in subordinea caruia se
afla acesta, reluarea curselor interne Tarom reprezinta
incununarea unei munci de cativa ani care va conduce
la dezvoltarea judetului noastru. Ne exprimam speranta
sa nu dezamagim compania Tarom in ceea ce priveste
numarul de pasageri. Mai ales ca dumnealor vin acum
cu o noua oferta, mult diversificata fata de ceea
ce a fost inainte in privinta rutelor, folosind pentru
acest lucru aparate de zbor mai performante de tipul
ATR 42", a subliniat domnul Dan Balacel.
Pentru a convinge opinia publica de bunele intentii
pe care le are in privinta Aradului, Compania Tarom
a rezervat locuri reprezentantilor presei aradene
in chiar zborul inaugural de ieri dimineata. Adica
de pe ruta Arad - Bucuresti, via Targu-Mures.
Dupa ce am decolat din Arad la ora 6,05, urcand in
cateva minute la patru mii cinci sute de metri abia
a apucat stewardesa sa serveasca sandviciurile, sucul,
ceaiul sau cafeaua, ca a trebuit sa ne punem din nou
centurile de siguranta pentru a ateriza la Targu-Mures
unde, am ajuns dupa 40 de minute de zbor.
Dupa o scurta escala de 15 minute, pentru verificarea
avionului si alimentarea acestuia, ne-am ridicat din
nou in aer, indreptandu-ne spre Capitala unde am ajuns
la ora 8,00.
Odata aterizati lin, fara nici un fel de probleme
(de altfel, tot zborul a decurs ireprosabil, scoala
romaneasca de pilotaj spunandu-si inca o data cuvantul)
aveam de ales: revenim spre casa, luand avionul pana
la Timisoara si de acolo cu masina pana la Arad sau
ramanem in Bucuresti pana seara la ora 20,05 imbarcandu-ne
in avionul de Arad, via Sibiu.
Deoarece in aceasta varianta aterizam pe Aeroportul
International Arad la ora 21,55, am ales sa ne intoarcem
prin Timisoara.
Prea mult timp nu am avut de pierdut la Otopeni pentru
ca la ora 9,00 aveam avion spre Timisoara.
In rastimpul de 30 de minute pana la ambarcare am
ramas surprinsi insa de masurile de securitate extraordinare
care s-au instituit dupa atentatele teroriste din
11 septembrie 2001.
Cu gandul ca intr-adevar nu-i de glumit cu astfel
de provocari ale lumii contemporane si rontaind din
sandwiciurile gustoase servite de o alta simpatica
stewardesa, nici nu am simtit cum a zburat timpul
in avionul care ne transporta la Timisoara, la cinci
kilometri deasupra pamantului, cu o viteza de 500
de kilometri la ora. (Iar de acolo, de sus, Romania
nu arata deloc rau; ba, dimpotriva...).
In capitala Banatului am aterizat la ora 10,15. Dupa
inca o ora de mers cu masina (pentru ca Timisoara
a devenit un adevarat santier prin care se circula
foarte greu) eram la Arad!
Altfel spus, in cinci ore am dat o raita prin tara,
ajungand din nou acasa! Cu timp suficient sa ne luam
ziarele din Aeroportul Otopeni, sa bem o cafea ori
daca eram oameni de afaceri sa batem palma pentru
un contract.
Nu incheiem inainte de a va prezenta programul curselor
Tarom din perioada 31.10.2004 - 26.03.2005, cu precizarea
ca despre biletele de avion nu vom vorbi nimic decat
ca un dus - intors Arad - Bucuresti, mai ales in perioada
aceasta de promovare, nu costa cu mult mai mult decat
un bilet de tren la cuseta, sa zicem!
Asadar: Luni, decolare Arad, ora 6,05, aterizare Otopeni
ora 8,00, via Targu Mures.
Marti, decolare Arad ora 6,10, aterizare Otopeni,
ora 8,00, via Sibiu.
Joi, decolare Arad ora 6,10, aterizare Otopeni ora
8,00, via Sibiu.
Vineri decolare Arad ora 6,05, aterizare Otopeni ora
8,00, via Targu-Mures.
Sambata, decolare Arad ora 6,10, aterizare Otopeni
ora 8,00, via Sibiu.
In ceea ce priveste aterizarile pe Aeroportul International
Arad, va informam:
Luni, decolare Otopeni ora 20,05, aterizare Arad ora
21,55, via Sibiu.
Miercuri, decolare Otopeni ora 20,05, aterizare Arad
ora 21,55, via Sibiu.
Joi, decolare Otopeni ora 20,05, aterizare Arad ora
22,05, via Targu-Mures.
Vineri, decolare Otopeni ora 20,05, aterizare Arad
ora 21,55, via Sibiu si
duminica, decolare Otopeni ora 20,05, aterizare Arad
ora 22,05, via Targu-Mures.
Nicolae
Oprean - Adevarul
Ziua
Mortilor – Blandete de toamna aurie, crizanteme si amintiri
Poate
ca nicioadata, Ziua Mortilor a poposit in cimitire
– frumoasa, luminoasa, plina de seva aurie a unei
toamne blande, generoase in soare ruginiu si un imens
covor de frunze. Mai mult ca oricand, pacea a coborat
pe aleile tacutelor locuri de veci, alaturi de prezenta
celor care s-au indreptat cu bratele pline de crizanteme
spre mormantul celor dragi, trecuti in eternitate.
Parfum de crizanteme in tramvai Desi sfarsitul de saptamana a fost deosebit de
animat in cimitirele aradene, totusi, ieri, intai
noiembrie - Ziua tuturor Sfintilor – Aradul s-a umplut
din nou de crizanteme, vizibile la toate colturile
strazilor, in special in apropierea cimitirelor.
La orele diminetii si amiezii, tramvaiele erau pline
de aradeni cu brate de crizanteme albe, mari si rotunde,
ruginii, galbene-ocru, mov-palid.
La "Eternitatea" drumul din statia
de tramvai de la UTA este barat de o vanzatoare cu
doua cosuri imense de crizanteme de toate culorile,
care te imbie, la pret accesibil, sa-i cumperi florile.
Nici bine nu ai trecut strada ca te impiedici de un
sir lung de florari, aproape toti avand de vanzare
numai crizanteme si mici coronite cu flori marunte,
rosii.
Nu stii ce sa alegi, revarsarea de crizanteme e imensa,
iti vine sa cumperi de la fiecare cate un buchet.
Intrarea pe aleile "eternitatii"
se face prin alte siruri de vanzatori de crizanteme
uriase acoperite de diafanele ferigi.
Lumea cumpara flori cu bratele si se indreapta, grupuri-grupuri,
tacuta, spre mormantul celor dragi, disparuti pe vecie.
Desi e inceput de saptamana, nimeni nu a uitat de
aceasta zi a celor alaturi de care am petrecut o viata
intreaga sau…o singura zi. Flori si pentru cei plecati de un secol… In lumina calda si blanda, imensul cimitir respira
"viata" prin mormintele reimprospatate
cu flori si verdeata.
Crucile, monumentele funerare sunt pline de buchete
imense de flori, alaturi de lumanari palpaitoare in
boluri rubinii.
Mai ales cei varstinici sunt imbracati in haine elegante,
negre, de moda veche.
Nimeni nu se grabeste, de parca drumul spre mormant
ar precede un anumit ritual al tacerii, al aducerii
aminte a tot ceea ce a fost…
Un barbat sta pe genunchi si aranjeaza, tacut si trist,
flori pe mormantul sotiei.
O femeie aseaza cateva buchete imense de crizanteme
pe mai multe morminte, toate frumos aranjate, protejate
cu gard din fier forjat, proaspat vospit in negru.
Priveste pierdut spre fotografii care arata o fata
moarta de tanara, parintii, sotul…
Nu mai e nevoie de cuvinte, in fata mormintelor oamenii
stiu sa taca si sa dea frau liber durerilor, dorului,
lacrimilor.
Unii stau ore intregi pe o banca. E locul in care
se simt cel mai aproape de fiinta disparuta si durerea
e parca mai mica.
O mama a carei fiica a disparut la varsta majoratului
vine la mormantul fiicei aproape in fiecare zi.
Privim spre doua femei in varsta aflate in gradina
mai multor morminte dintre care unul e vechi de peste
un secol.
Intram in vorba si aflam amanunte depsre o familie
cunoscuta in urma cu multi zeci de ani.
Vechea piatra funerara apartine unei tinere decedate
in urma cu aproape o suta de ani, dar iata ca urmasii
nu au uitat nici intr-un an sa puna flori pe mormantul
fetei…seculare.
Mai sunt destule morminte lasate in paragina, dar,
si asa, cateva fire fragile de crizantema tot si-au
gasit locul printre buruieni, langa o cruce pe care
nu se mai vede aproape nimic.
Cum am spus, nimeni nu se grabeste, oamenii se aseaza
pe banci, pomenesc memoria celor plecati, varsa o
lacrima nevazuta de dor si neuitate amintiri.
Mormintele plecatilor spre vesnicii au reinviat, pentru
o clipa, prin flori, lumanari, slujbe si multe lacrimi
– alaturi de prezenta calda si luminoasa a toamnei
pe aleile frunzelor ruginii.
Felicia
R.Gheorghe - Observator
Maiorul
Badalan, peste noapte general
Avansarea
spectaculoasa a noului sef al Statului Major General Valentin Voicila, liderul revolutionarilor aradeni,
este ferm: "Eugen Badalan nu a fost nici o
clipa de partea Revolutiei la Arad!"
Potrivit marturiilor participantilor la evenimentele
din 1989, fostul sef de Stat Major al Diviziei Mecanizate
de la Oradea a ordonat pe 21 decembrie masacrarea
demonstrantilor cu baioneta si l-a amenintat direct
cu impuscarea pe Voicila.
A doua zi, insa, maiorul Badalan a preluat coordonarea
activitatii unitatilor militare din Cetatea Aradului.
In acest timp, el nu a luat legatura cu nucleul de
conducere care se afla in fostul sediu al Comitetului
Judetean PCR, actualul Palat Administrativ.
Colonelul in rezerva Neculae Diaconescu sustine ca
Badalan ar fi vinovat de diversiunile create in acele
momente cind unitatile militare se atacau reciproc
sau trageau asupra echipajelor fostei Militii, trimise
pe teren pentru a recupera pretinsi teroristi.
Asa au aparut primele victime la Arad, dupa caderea
lui Ceausescu.
In amintirile sale, Diaconescu il acuza pe Badalan
ca in data de 23 decembrie 1989 a ordonat foc impotriva
unitatilor militare care trecusera de partea Revoluiei. Revolutionarii pensionati, contra-revolutionarii
promovati In ciuda suspiciunilor, acesta a fost avansat
rapid la gradul de locotenent-colonel, chiar in decembrie
1989.
Pana la jumatatea anului urmator, Badalan a urcat
pe rand scara ierarhiei, devenind colonel si apoi
general.
O evolutie asemanatoare a avut si fostul comandant
al unitatii din Cetatea Aradului, al carui rol in
Revolutie a fost contestat, fiind arestat in acele
zile de fostul sau subordonat, maior Ioan Micu.
Ofiterul a fost eliberat la interventia sefului direct
al lui Badalan, comandantul Diviziei de la Oradea,
generalul Schiopu.
In schimb, destinul fostilor maiori Micu si Diaconescu,
care au actionat de partea revolutionarilor, a fost
exact invers: cei doi au fost scosi din armata pe
usa din dos, fiind pensionati la implinirea varstei
de 50 de ani.
Iar cel pe care il acuza de actiuni anti-revolutionare,
actualul general Badalan, a devenit acum seful Statului
Major General, cea mai inalta functie pe care o poate
ocupa un militar in cadrul MApN.
Sorin
Trocan - Evenimentul Zilei (Editia de Vest)
Greva
in sanatate
Sindicalistii
de la au organizat o greva de avertisment de doua
ore timp in care au iesit in curtea spitalului judetean
cu pancarde.
Pe perioada grevei au fost asigurate numai urgentele.
La spitalul judetean Arad , greva a paralizat
circulatia masinilor, care au fost intoarse de la
poarta institutiei!
Nemultumiti au fost pacientii si apartinatorii bolnavilor
internati care au asteptat 2 ore sa intre in spital,
insa cu totii au inteles importanta grevei.
Revendicarile sindicatului SANITAS sunt vechi de aproape
1 an.
Din decembrie anul trecut sindicatul a semnat nu mai
putin de 5 protocoale cu ministerul sanatatii, in
speranta unei rezolvari, care si acum se lasa asteptata.
Daca nici de aceata data sindicalistii nu vor primi
de la Ministerul sanatatii ceea ce vor, ei vor intra,
peste o saptamana in greva generala.
Izabela
Vekas - Televiziunea Arad
Tigari
de contrabanda in valoare de 8 miliarde de lei
Captura
impresionanta de tigari de contrabanda la Varsand
unde politistii de frontiera au descoperit aproape
doua sute de mii de pachete de tigdri netimbrate in
valoare de peste opt miliarde de lei.
Acestea urmau sa ia "calea strainatatii",
iar profitul obtinut din comercializarea lor pepiata
neagra din Uniunea Europeana era de 41 de miliarde
de lei.
Acesta este cel de al zecelea transport ilegal de
tigari oprit la vama aradeana in ultima perioada. Politistii
de frontiera, impreuna cu lucratorii vamali aradeni,
au descoperit, ieri dimineata, inca un transport clandestin
de tigari.
La punctul vamal Varsand s-a prezentat pentru a iesi
din fara cetateanul austriac Franz R., in varsta de
23 de ani, sofer al unui autocamion ce apartinea unei
firme din Austria.
Acesta transporta, conform documentelor insotitoare
ale marfurilor, paleti de lemn, rame metalice si cartoane
de la o firma din Craiova, pentru o societate austriaca.
Ca urmare a analizei de risc efectuate si tinand cont
de "antecedentele" punctului in ceea
ce priveste descoperirea de transporturi ilegale de
tigari ascunse in autocamioane, lucratorii vamali
si politistii de frontiera au procedat la efectuarea
unui control amanuntit.
Cu aceasta ocazie au fost descoperite 399 de baxuri
cu tigari marca "Sovereign" si "Torchester",
a caror valoare este de 8,2 miliarde de lei.
Fiind demarate cercetarile, soferul camionului a declarat
ca nu a participat la incarcarea TIR-ului si nu stia
de existenta tigarilor, afirmand ca este doar un simplu
transportator.
Profitul obtinut de traficant din comercializarea
ilegala a tigarilor in Uniunea Europeana, unde valoarea
unui pachet de tigari este de aproximativ 5 ori mai
mare decat in Romania, ar fi fost de peste 40 de miliarde
de lei, adica aproape un milion de euro.
Tigarile au fost confiscate de autoritatea vamala,
iar soferul a fost sanctionat cu 50 de milioane de
lei.
De asemenea, cetateanul austriac este cercetat de
politistii de frontiera sub aspectul savarsirii infractiunii
de folosire de acte nereale la autoritatea vamala.