ESCADRILA "RO"
Stema escadrilei virtuale de vanatoare Ro, o adaptare a steagului dacic, alcatuita din 4 patrule a cate 4 avioane fiecarePrin dl. Alexandru Emil LESCAU (Sibiu) primim din partea unui Grup de Initiativa informatia asupra constituitii „ESCADRILEI VIRTUALE DE VANATOARE” (denumita RO, formata din patrule RO I, RO II, RO III si RO IV). Nu explicam intrucat scrisoarea (adresata redactiei, pe numele d.lui Cornel Marandiuc) o publicam alaturat, aceasta continand informatia cu amanunt. Comentam insa aprobator si incantati, salutam aceasta necesara, interesanta si accesibila constituire, ii aprobam scopurile imediate si cele „de bataie lunga”, uram ESCADRILEI RO succes, multi „inrolati” , existenta lunga si ii asiguram de simpatia si colaborarea noastra. (Desigur, veteranii aviatori ai razboiului, acei piloti de „80”-uri, Me-uri sau Heinkel -ele de bombardament se vor uita cu oarece lehamite si nedumerire la acest joc – ei si-au avut indestul „jocul” lor – sunt de inteles, cum de inteles este si transpunerea tinerilor de azi „in rol”!)
Ne simtim onorati pentru ca am fost apelati, vom tine pagina deschisa pentru vesti si opinii din partea acestor (de-acum inainte) prieteni ai nostri... speram sa devina si ai cititorilor nostri.
Redactia ORIZONT AVIATIC

Stimate Domnule Cornel Marandiuc,

Ma numesc Alexandru Emil Lescau, si va aduc in numele mai multor tineri iubitori de aviatie si de istoria ei, respectele noastre si cele mai bune ganduri.

IAR 80 in zborSuntem un grup de tineri, intre 25 si 30 de ani, studenti sau absolventi de facultati de diferite profile, din diferite orase ale tarii, Bucuresti, Constanta, Sibiu, Brasov, toti pasionati de aviatie si de oamenii care au faurit istoria aviatiei romane si a Romaniei in general.

Toti acestia, (suntem aproximativ zece-cincisprezece tineri), ne intalnim zilnic pe internet, unde, pe un forum dedicat, discutam despre avioane, despre pilotii nostri si ai altora, despre vitejia si curajul unora sau despre lasitatea si lipsa de caracter a altora. De fapt, intamplarea a facut ca un simulator de zbor pentru avioane din al doilea razboi mondial, ce se poate practica pe calculatorul de acasa, sa aprinda mai tare pasiunea pentru zborul acelei perioade in care, asa cum spunea cineva, se zburau Messerchmitt-uri si se canta „Frumoasa mea cu ochii verzi”.

IL 2 Sturmovik in colimatorul unui Bf 109 ESpre bucuria noastra, in cadrul acelui simulator se poate pilota I.A.R. 80, I.A.R. 81 si I.A.R. 81 c, respectand aproximativ aceeasi performante reale tehnice si de zbor ale IAR-ului. Se pot pilota o gama larga de avioane ce au apartinut Axei (Bf-uri 109 de la modelele E pana la modelele G, K, Z si Bf-110, Foke Wulf-uri, Me-163, Me-262, He-111, etc) si avioane ce au apartinut Aliatilor si URSS-ului dintre care merita amintite P-38 Lightning, P-51 Mustang, P-39, o multitudine de tipuri Yak, Mig, sobolanii „I-16 Rata”, La-uri, plus multe alte avioane de bombardament: Il-2, B-17, B-24, Ju-87, Ju-88, etc.

Ei bine, simulatorul permite crearea unor situatii virtuale asemanatoare cu situatiile reale din razboi. Sunt folosite harti din Estul si Vestul Europei, ale zonelor in care s-au purtat batalii: Lvov, Crimeea, Odessa, Stalingrad, Moscova, Kursk, Prokhorovka, zona Ungariei – Lacul Balaton, Germania – Berlin, Golful Finlandei si zona debarcarii Aliatilor – Normandia.

P-38 Lightning atacat de un IAR 81cAsadar se pot recrea pe calculator situatii reale ale teatrelor de lupta de altadata, in care au fost implicati piloti romani, atat pe frontul de Est cat si pe cel de Vest.

Bun, ati putea spune: Si ce legatura au toate acestea cu istoria aviatiei noastre?

Raspunsul vine imediat. Simpla navigare in aceasta carlinga virtuala, in acest spatiu virtual te fac sa te gandesti la oamenii acelor timpuri, la ceea ce simteau ei, ce gandeau, la ceea ce-si doreau atunci, pentru prezentul crud al razboiului si pentru orizontul nuclear al viitorului care ii astepta. In acest mod intrebarile apar una cate una. Si am inceput sa le cautam. Si sa incepem sa intelegem cine am fost si cine suntem... Incet incet apare interesul pentru istoria acelor evenimente si nu numai...

Mai in joaca mai in serios, am format o escadrila de vanatoare virtuala, denumita simplu escadrila Ro, formata din patru patrule, Ro I, Ro II, Ro III si Ro IV.

Un pilot rus sarind dintr-un IL 2 distrusPentru a cinsti zestrea spirituala lasata de stramosii nostri daci si pentru a rezona azi cu forta ce le-a dat curaj si intelepciune, am imprumutat si adaptat pentru emblema escadrilei virtuale Ro, stindardul dacic, lupul cu coada de sarpe. In scrisoare v-am trimis cateva pagini cu imagini din simulator si cu imaginea emblemei escadrilei Ro, lupul alb cu coada de sarpe, pe fond albastru si margine galbena.

Revista dumneavoastra este o sursa de cunoastere. Noi, tinerii care va cititm cu interes articolele din revista, vom transmite mai departe celor cu preocupari asemanatoare si in final nepotilor nostri, istoria noastra, inclusiv cea a aviatiei noastre, acea istorie cautata si marturisita de eroi, cautand sa le insuflam dragostea pentru zbor si mai ales dragostea pentru adevarul istoric, oricare ar fi el.

Pentru continuitatea aparitiei revistei „Orizont Aviatic”, va facem cunoscuta disponibilitatea noastra de a va ajuta, in tot ceea ce implica aceasta activitate de realizare a revistei.

Asteptam sa ne comunicati unde si cum am putea veni in ajutorul revistei.

Va adresam cele mai bune urari, noi toti membrii escadrilei virtuale Ro.

Cu deosebita consideratie,
Alexandru Emil Lescau

Discutati despre istoria aviatiei romane in forumul "Orizont Aviatic"
Orizont Aviatic Nr. 25, Noiembrie 2004
VIRTUAL ARAD
Suntem pe locul
Pozitia Virtual Arad in Romanian Top 100
Votati-ne zilnic!
Votati Aradul !