|
|
Miercuri,
3 iunie 2009 |
|
- Premierul
Boc si ministrul Berceanu au inaugurat DN7
|
|
Seful
Guvernului a promis ca Aradul va avea centura completa
pana in 2011
Lucrarile
de reabilitare a Drumului National 7, pe tronsonul
Sebes-Nadlac in lungime de peste 150 de kilometri,
vor fi finalizate in intregime anul acesta, chiar
inainte cu cateva luni de termenul datat in contract,
iar derularea proiectului privind tronsonul de autostrada
Arad-Timisoara ar putea incepe anul acesta, avand
in vedere ca societatea care a castigat licitatia
efectueaza pregatirile de santier. Asigurarile au
fost facute de prim-ministrul Romaniei, Emil Boc,
si ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, aflati
intr-o vizita de lucru la Arad, pentru inaugurarea
lucrarilor de modernizare a tronsonului din DN 7,
Arad-Nadlac. Oficierile au avut loc in Vama Nadlac,
unde Boc si Berceanu au fost intampinati in spirit
traditional cu paine, sare si tuica, de catre tinerii
din localitate imbracati in portul popular, dar si
cu claxoane indelungi din partea soferilor de TIR
care doreau sa atraga atentia asupra faptului ca,
de 48 de ore, stau la cozi kilometrice asteptand sa
iasa din tara.
Sa
vina domnul ministru sa vada ce se intampla la vama!...
Anuntata la orele 11,00, vizita celor doi oficiali
la Arad a fost intarziata cu mai bine de 40 de minute.
Din cauza ploilor, avionul in care se aflau acestia
a decolat mai tarziu cu aproximativ o ora. Astfel,
coloana oficiala a ajuns la Vama Nadlac in jurul orei
12,00. Inainte ca Emil Boc si Radu Berceanu sa-si
faca aparitia, soferii de TIR, anuntati ca acestia
urmeaza sa soseasca, s-au gandit ca e un bun prilej
de a-si manifesta vechea nemultumire, cauzata de faptul
ca, de cele mai multe ori, sunt nevoiti sa astepte
zeci de ore la iesirea din Vama Nadlac din cauza autoritatilor
maghiare. Astfel ca au inceput sa faca galagie, claxonand
in continuu, pentru a atrage atentia. „Sa
vina domnul ministru sa vada ce se intampla in vama.
Sa-i intrebe pe unguri ce vor de la noi, de la soferii
romani. E normal sa stam 48 de ore ca noi avem diagrame?
Trebuie sa respectam diagrama, dar nu putem, pentru
ca stam de 48 de ore aici pentru ca la unguri nu se
lucreaza. Vrem si noi ca domnul ministru al Transporturilor
sa ne spuna ce vor de la noi. In orice vama, in toata
Europa nu exista asa ceva, decat in Vama Nadlac. Numai
in Romania se poate intampla asa ceva. Stam pe drum,
blocam un sens de mers ca nu avem pe unde trece. Stam
de 48 de ore. Uitati-va la diagrama mea...”,
ne-a spus Marinel Parvu, un sofer de tir vizibil suparat.
80
la suta din drumurile nationale din Arad - reabilitate
Premierul Emil Boc si ministrul Radu Berceanu au fost
asteptati in vama de presedintele Consiliului Judetean
Arad, Nicolae Iotcu, primarul Aradului, Gheorghe Falca,
primarul Nadlacului, Vasile Ciceac, primarul Pecicai,
Petru Antal, dar si de cativa parlamentari aradeni:
Iustin Cionca, Contantin Igas si Marius Gondor. Cei
doi oficiali au fost intampinati de tineri imbracati
in straie populare care le-au oferit, in stilul traditional,
paine, sare si tuica.
Primul care a luat cuvantul, facand prezentarea tehnica
a investitiei, a fost Ioan Malita, directorul Directiei
Regionale de Drumuri si Poduri. Acesta a declarat
ca, din cei 370 de kilometri de drum national pe care
Directia ii are in administrare in judetul Arad, 300
vor fi reabilitati in totalitate dupa finalizarea
lucrarilor la DN 7, in luna iunie a acestui an, ramanand
doar 70 de kilometri de sosea pentru a fi modernizata
anul viitor. „In momentul de fata, putem
spune ca din cei 370 de kilometri, 300 sunt terminati
la sfarsitul lunii iunie. In urmatorii 2009-2010,
se va lucra la modernizarea DN 79 Arad-Oradea si a
portiunii 77 din Muntii Apuseni, aferenta judetului
Arad”, a declarat Ioan Malita.
Directorul Directiei Regionale de Drumuri si Poduri
a mai anuntat, de asemenea, ca in doua saptamani vor
fi finalizate si lucrarile la soseaua de ocolire a
Aradului. „Astazi punem in functiune, tronsonul
Arad-Nadlac, din DN 7, care face legatura dintre Sebes
si Nadlac, urmand ca in doua saptamani sa punem in
functiune si varianta de ocolire a Aradului”,
a mai adaugat Malita. Potrivit acestuia, valoarea
totala a lucrarii, care s-a derulat pe o lungime de
267 de kilometri in judetul Arad, este de 435 de milioane
de lei.
Investitiile
in infrastructura - cele mai importante pentru Romania
Premierul Emil Boc a declarat ca investitiile in infrastructura
sunt o prioritate a Guvernului pe care il conduce.
Acesta a mai continuat spunand ca prin finalizarea
acestor lucrari demonstreaza ca reabilitarea infrastructurii
nu este numai o prioritate pe hartie a guvernului.
„In primul rand suntem aici pentru ca vrem
sa ne tinem de cuvant. Am spus ca investitiile vor
fi o prioritate pentru Guvernul pe care il conduc
si am trecut de la faza vorbelor la faza faptelor.
Ministrul Berceanu din primul moment al mandatului
mi-a spus ca facem ceea ce am promis. Azi este aici
cu mine tinandu-si promisiunea ca acest tronson Arad-Nadlac
va fi gata si promisiunea ca intreg tronsonul de la
Sebes la Nadlac va fi finalizat inainte de octombrie.
Asa cum am contractat cu constructorul, in luna iulie
va fi finalizat intreg tronsonul de la Sebes la Nadlac,
ca o dovada a faptului ca infrastructura nu este pentru
noi doar o prioritate pe hartie, ci este o prioritate
si in fapte”, a declarat prim-ministrul.
Emil Boc a mai precizat ca, in momentul de fata, pentru
Romania cea mai importanta infrastructura care trebuie
modernizata cu prioritate este cea rutiera. „Infrastructura
rutiera este poate cea mai importanta investitie pe
care Romania trebuie s-o faca in momentul de fata,
avand in vedere si nevoile pe care le avem in acest
domeniu, dar si nevoile pentru tara pe care le avem
de a finaliza autostrazile, centurile ocolitoare si
alte lucrari de acest fel. Pe de alta parte pentru
prima data punem banii europeni la investitiile de
care au nevoie romanii si investim in infrastructura,
aducand in Romania acele resurse financiare de care
tara are nevoie”, a mai spus oficialul.
Parcare
pentru eliminarea cozilor de tiruri la Nadlac
Vizavi de problemele pe care le intampina soferii
de tiruri la iesirea din tara prin Vama Nadlac, premierul
a declarat ca va discuta cu omologii maghiari pentru
a incerca deblocarea situatiei. „Am vazut
si coada de tiruri cand am venit. E o situatie pe
care trebuie sa o rezolvam pe cale amiabila cu autoritatile
maghiare. O sa sesizez si ministrul Afacerilor Externe
pentru o discutie prealabila. Daca-i sarbatoare nu
inseamna ca trebuie sa stea lumea pe loc si sa creeze
atatea disfunctionalitati si cozi pe aproape cinci
kilometri. Asa ca e bine ca am fost aici si vom incerca
sa gasim si o solutie pentru aceasta problema”,
a mai spus Emil Boc.
Si ministrul Transporturilor a promis ca va lua masuri
pentru a rezolva problemele soferilor de tiruri, insa
singura solutie reala ar fi intrarea Romaniei in Spatiul
Schengen. „Camioanele stau la coada pentru
ca oficialitatile maghiare realizeaza controlul pentru
intrarea in tara. E adevarat ca, dupa parerea mea,
il realizeaza foarte foarte incet si deosebit de minutios.
Asta ne face sa asteptam cu mai mult interes intrarea
Romaniei in Schengen”, a spus Berceanu.
Ministrul a mai adaugat ca totusi pana atunci s-a
gandit la o rezolvare provizorie: amenajarea unei
parcari pentru soferii de tiruri, care ar putea fi
amplasata pe un teren al Ministerului Transporturilor
sau pe un teren al primariei orasului Nadlac. Berceanu
este sigura ca, prin acest proiect ar rezolva si problemele
soferilor de tiruri care intampina probleme pentru
ca nu respecta diagrama de odihna, dar si a localinicilor
pentru ca drumurile nu ar mai fi blocate. „Noi
am discutat o solutie pentru perioada cat va mai fi
coada aici. Si anume: ori facem o parcare foarte mare,
undeva ceva mai departe unde avem noi un teren si
atunci toate camioanele vor sta acolo si politia de
frontiera pe parcurs le va da drumul ori alta varianta
ar fi ca, impreuna cu domnul primar de aici de la
Nadlac, sa gasim aici o prortiune de teren. Daca dansul
are o portiune de teren, noi realizam parcarea. Mai
mult, se pot realiza acolo si niste activitati comerciale,
iar soferii au avantajul ca, atunci cand stau in parcare,
acea perioada de timp nu se pune ca traseu. Aici cat
stau la coada si pornesc motorul si mai fac vreo 10-15
metri e considerata perioada in care conduc si imediat
ce trec pe partea cealalta trebuie sa opreasca pentru
a respecta cele opt ore”, a mai aspus Berceanu.
Acesta s-a angajat ca parcarea va fi finalizata chiar
in aceasta vara, declarand ca totusi va discuta si
cu autoritatile maghiare pentru a gasi o solutie pentru
ca si controlul sa se desfasoare mai rapid.
Intreaga
sosea de centura a Aradului - finalizata pana in 2011
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a mai vorbit
despre modul in care a gestionat plata lucrarilor,
incepute pe DN 7 anul trecut, fostul ministru al Transporturilor,
Ludovic Orban. Berceanu a afirmat ca Ludovic Orban
a schimbat modul de finantare, mergand pe o varianta
de plata de 12 luni, astfel incat, desi o parte a
lucrarilor s-au finalizat anul trecut, achitarea investitiei
i-a revenit actualei conduceri a ministerului. „Deci,
cu alte cuvinte, ce s-a lucrat anul trecut platesc
eu anul acesta. Intreaga lucrare se plateste de la
inceputul acestui an si o sa mai avem de platit inca
o perioada de timp pentru ca la 12 luni facturile
trebuie incasate. Anul trecut s-au finalizat cam 140
de kilometri, iar anul acesta finalizam ceilalti 130
de kilometri”, a punctat ministrul Transporturilor.
Radu Berceanu a mai vorbit si despre lucrarile la
centura Aradului, spunand ca, in timp ce se vor realiza
acestea, traficul va fi mutat in municipiu pe o portiune
de drum ce va fi preluata de Ministerul Transporturilor.
Insa pentru ca soseaua din interiorul municipiului,
ce va fi folosita pana la finalizarea lucrarilor la
centura sa nu ramana deteriorata, aceasta va fi reabilitata
inainte de a fi redata din nou municipalitatii.
Potrivit premierului Emil Boc, in perioada imediat
urmatoare, se va finaliza si o parte din soseaua de
centura de ocolire a Aradului, urmand ca, pana in
2011, intreaga sosea de centura sa fie finalizata:
„In perioada imediat urmatoare se va finaliza
o parte a centurii ocolitoare, care face parte integranta
din inelul de circulatie al Aradului, urmand ca pana
in 2011, sub coordonarea Ministerului Transporturilor,
in parteneriat cu autoritatile locale, sa incheiem
si celalalt tronson al inelului de circulatie, astfel
incat in 2011 centura ocolitoare in intregime sub
forma de inel practic sa fie finalizata. Si tot in
2011 va fi finalizata, in regim de autostrada, si
Arad-Timisoara, o lucrare pe care ministerul Transporturilor
deja a contractat-o si pe care se va lucra astfel
incat termenul sa fie respectat.”
Prim-ministrul Emil Boc a mai anuntat, de asemenea,
si ca in Arad se va deschide si un part IT, printr-un
parteneriat pe care primaria il are cu Ministerul
Telecomunicatiilor. Totodata, acesta a mai spus ca
printr-un parteneriat cu ministerul Turismului vor
fi sustinute doua proiecte de investitii, printre
care si un put de forare pentru apa termala. Un alt
proiect de investitii amintit de premier a fost construirea
unui campus scolar, in colaborare cu Ministerul Educatiei.
Nadia
Bodran - Glasul Aradului
|
|
-
Cea
de-a doua grupa de beneficiari ai biletelor de tratament
vor pleca in statiune pe 15 iunie
|
|
Anul
acesta se vor bucura de bilete de tratament aproape
6000 de persoane, dintre care vor beneficia gratuit
doar 608 dintre acestia. Chiar si asa oamenii s-au
inghesuit la ghisee sa-si depuna cererile de inscriere.
Ca si in ceilalti ani, s-a tinut cont ca biletele
sa fie primite in primul rand de cei care nu au beneficiat
de bilet de tratament in ultimii ani. Cei care nu
s-au incadrat in numarul biletelor, vor trebui sa
plateasca jumatate din pret. Abonatii care au sub
salariul minim vor plati tot jumatate din bilet, iar
cei care au peste salariul minim vor trebui sa plateasca
biletul integral.
Pentru a se evita agitatia de la ghisee beneficiarii
biletelor au fost programati zilnic in grupe de cate
25-30 de persoane. „Incepand cu data de
15 iunie se pregateste pentru plecarea in statiune
cea de-a doua grupa. Pentru ca sunt destul de multi
cei care vor pleca sunt rugati sa vina la Camera 2
in functie de programare, dupa urmatorul program:
dimineata intre orele 8 si 12. Cei care nu se pot
prezenta cand au programarea pot veni a doua zi dupa
ora 12”, ne-a spus Mihaela Vasil, directoarea
Casei Judetene de Pensii.
Cele mai solicitate statiuni sunt anul acesta Moneasa,
Felix si Sovata, iar spre surprinderea tuturor, cele
mai putine cereri sunt la mare. Solutionarea numarului
de cereri se va face in functie de numarul de inregistrare
si de profilul de tratament.
Pentru beneficiarii biletelor de tratament care au
parasit statiunea inainte de expirarea sejurului si
se prezinta pentru recuperarea serviciilor neefectuate
de catre statiune, acestia vor prezenta o adeverinta
tip eliberata de conducerea societatii comerciale
de servicii pentru care a avut eliberat biletul sau
de catre organele administratiei locale: Primarie,
Prefectura, Politie in cazul in care prestatorul refuza
eliberarea adeverintei solicitate.
Programul de acordare a serviciilor de cazare in statiuni
este astfel: pentru statiunile de pe litoral cazarea
se face la ora 18 a zilei de intrare, iar pentru statiunile
din tara, cazarea se face dupa ora 12 a zilei de intrare
inscrisa pe bilet, conform Ordinului 516/2005 pentru
aprobarea contractului de comercializare al pachetelor
de servicii turistice.
De asemenea, un element de noutate il constituie faptul
ca toti pensionarii vor trebui sa vina cu o adeverinta
medicala noua de la medicul de familie, pe care o
vor preda in momentul in care vor primi biletul.
Nicoleta
Bosnigeanu - Observator
|
|
- Aproape
10% din firmele aradene sunt declarate inactive
|
|
Responsabilii
DGFP sustin ca tranzactiile contribuabililor declarati
inactivi nu pot fi luate in considerare
Ordinul presedintelui Agentiei Nationale de Administratie
Fiscala (ANAF) Sorin Blejnar, cu privire la aprobarea
listei contribuabililor declarati inactivi a intrat,
ieri, in vigoare. Conform Ordinului 1167 din 29 mai
2009 lista contribuabililor declarati inactivi se
publica pe pagina de Internet a Ministerului Finantelor
Publice - portalul ANAF.
Trebuie spus ca, articolul 11 din Codul Fiscal, prevede
ca inscrierea unui contribuabil in lista contribuabililor
declarati inactivi prin ordin al presedintelui ANAF
permite autoritatilor fiscale sa nu ia in considerare
o tranzactie efectuata fie cu un contribuabil declarat
inactiv, fie de catre un contribuabil declarat inactiv.
De asemenea, potrivit prevederilor articolului 153
alin.(8) din Codul Fiscal, pentru contribuabilii inscrisi
in lista contribuabililor declarati inactivi inregistrarea
in scopuri de TVA va fi anulata, din oficiu.
Sanctionati
pentru indisciplina
In judetul Arad, din cei 27.000 de contribuabili,
nu mai putin de 2.700 au fost declarati inactivi.
„Contribuabilii persoane juridice sau orice
alte entitati fara personalitate juridica sunt declarati
inactivi daca nu isi indeplinesc pe parcursul unui
semestru calendaristic, nicio obligatie declarativa
prevazuta de lege; se sustrag de la efectuarea inspectiei
fiscale, prin declararea unor date de identificare
a sediului social care nu permit organului fiscal
identificarea acestuia sau organele fiscale au constatat
ca nu functioneaza la sediul social sau la domiciliul
fiscal declarat”, a declarat Calin Arusti,
purtatorul de cuvant al Directiei Generale a Finantelor
Publice (DGFP) Arad.
Declararea contribuabililor inactivi se face incepand
cu data publicarii in Monitorul Oficial al Romaniei,
Partea I, a ordinului presedintelui Agentiei Nationale
de Administrare Fiscala pentru aprobarea Listei contribuabililor
declarati inactivi. „Contribuabilii declarati
inactivi se reactiveaza daca li s-a aprobat, la cerere,
trecerea in regimul derogatoriu de declarare sau si-au
indeplinit toate obligatiile declarative. Reactivarea
contribuabililor declarati inactivi se face incepand
cu data publicarii in Monitorul Oficial al Romaniei,
Partea I, a ordinului presedintelui Agentiei Nationale
de Administrare Fiscala pentru aprobarea Listei contribuabililor
reactivati”, a tinut sa precizeze Arusti.
Lucian
Serban - Glasul Aradului
|
|
- „Maibaumfest”
- la Santana
|
|
Scoala
Generala „Sfanta Ana” din Santana
se implica in pastrarea traditiilor populare germane.
„Maibaumfest” a devenit eveniment
intercultural de amploare europeana la care, in afara
minoritatii germane din Santana, participa formatii
artistice din regiunea Banat: Ansamblul „Busuiocul”,
al Caminului Cultural Santana si Caporal Alexa, formatia
de dansuri germane „Banat Ja”
din Aradul Nou, insumand in peste 50 de perechi de
dansatori. A fost implicata intreaga comunitate a
Santanei, reprezentantii Forumului German din Santana,
Arad, Timisoara, reprezentantii Consiliului Local
din Santana, ai Consiliului Judetean Arad, ISJ Arad.
In acest an la aceasta manifestarea culturala, desfasurata
recent, pe langa fanfara de la Nadlac, a participat
si fanfara din Germania Jugend-Blas-Orchester din
Neumarkt i.d.OPf, cu 40 de tineri, in cadrul unui
turneu cultural organizat de Asociatia Culturala Valores,
din Germania. Ei au dansat si cantat brat la brat
cu localnicii si au sustinut un concert de fanfara
care a delectat publicul.
„Ne-au onorat cu prezenta cadre didactice
impreuna cu directorul Scolii din Elek, Ungaria. Manifestarea
s-a finalizat in curtea domnului Johann Henger, care
a castigat licitatia pomului si mielului, dupa datina.
Scoala Generala „Sfanta Ana” Santana a
preluat organizarea acestui eveniment intercultural
de peste 10 ani, in cadrul unui proiect in parteneriat
cu «Asociatia Prietenii Scolii», cu sprijinul
financiar din partea Centrului Cultural Judetean Arad”,
ne-a spus prof. Ana Honiges, directorul scolii.
V.
F. - Jurnal Aradean
|
|
- Secusigiu
- Munca din plin, binecuvantata de lumina celor 10
biserici!
|
|
Secusigiu
este comuna care nu a avut sansa unor primari gospodari,
multa vreme dupa revolutie incoace. Chiar daca actualul
primar nu ar fi punctat acest fapt, fiu al comunei
fiind - lucrurile, intr-adevar, asa stau, dovada ca
de ani de zile acest loc s-a adancit intr-o prafuire
si amortire nemeritata. In fond, asa cum ni s-a spus,
„fiecare generatie trebuie sa aduca schimbare
si lumina in locul in care s-a nascut!”.
Dinamismul primarului Chesa, un om tanar si foarte
pus pe treaba „razbuna” prin
munca sustinuta, toata aceasta indelunga stare de
inertie, alaturi de intreaga echipa de administratie
locala.
Proiecte
pentru drumuri, scoli si camine culturale
Secusigiu - o comuna care prinde viata prin planurile
si proiectele dezbatute in primarie. Ilie Chesa, primarul
comunei e inca sub „vraja” recentei
sarbatori a satului. „Nu m-am asteptat sa
vina atata lume! M-am ocupat personal de toata manifestarea
si a fost foarte frumos! Avem deja doua trupe de dansatori,
in total 80 de copii care au ridicat scena in aer,
revigorand din nou „Dansul de Secusigiu”.
Sunt incredintat ca vor deveni un ansamblu profesionist
de renume. Avem si un grup coral, asa ca folclorul
autentic se afla pe maini bune.”
Ne intoarcem la agenda de lucru a primarului. „Ne-am
dorit sa avem parte de un proiect amplu, pe masura
3.2.2 - de larg interes pentru toti, apa-canalizare,
drumuri, dar, din pacate avem probleme cu proprietatile,
motiv pentru care, deocamdata, proiectul a cazut.
Continuam cu infrastructura - avand ca obiectiv asfaltarea
a 9,5 km de drum, construirea unui after school si
realizarea unui festival folcloric. Punctajul acestui
proiect este bun, asa ca avem toate sansele sa obtinem
finantare, dupa ce-l vom depune la Bucuresti. Am mai
facut SF-ul pentru toate unitatile de invatamant scolar
si prescolar (5 scoli si 3 gradinite), proiect pe
care l-am depus la ministerul invatamantului prin
ISJ si acum asteptam venirea fondurilor. Privitor
la caminele culturale, avem depus pentru aprobare
la Centrul National de Investitii proiectul tehnic
pentru reabilitarea caminului cultural din Secusigiu,
un alt proiect pentru construirea unui camin cultural
nou la Sanpetru German (fonduri guvernamentale) si,
totodata, am facut un memoriu pentru construirea unei
sali de sport. Pentru aceasta va fi defalcata o bucata
din pasune, astfel ca aici vor fi construite sala
de sport, un PECO si un after school.”
S-a
infiintat politia comunitara
Ziua Copilului debuteaza aici prin infiintarea politiei
comunitare - ni se spune. Deocamdata sectia functioneaza
cu 5 politisti comunitari, urmand ca numarul acestora
sa creasca. Problemele de fond funciar sunt aproape
finalizate. De remarcat insa procesul primariei cu
partea sarba a manastirii Bezdin care revendica 1200
ha teren „in mod nejustificat”
- adauga primarul. Un alt proces se indreapta catre
firma care a realizat piata din comuna - dar care
nu a respectat intru totul proiectul de constructie.
Chiar daca drumurile nu sunt inca asfaltate, etapa
premergatoare inseamna pietruiri peste tot. „Daca
e sa ma mandresc cu ceva, atunci pot sa spun ca iluminatul
economic e primul lucru pe care l-am realizat in totalitate.
Privitor la apa-canalizare, suntem inclusi in master
plan si asteptam ca lucrurile sa se miste si pentru
noi. Avem in atentie problemele proprietatilor - in
sensul ca vrem sa intabulam toate terenurile de pe
langa localitatile comunei - motiv pentru care acum
nu putem intra pe proiectul apa-canalizare.”
O alta problema a locuitorilor este transportul, multi
dintre acestia avand locurile de munca in Arad. „Linia
de cale ferata pe ruta Arad - Periam s-a privatizat,
deocamdata nu se poate calatori decat cu trenul. Oamenii
se grupeaza si merg cu mai multe masini la Arad, dar
trebuie rezolvat transportul in comun, asa e normal”.
Comuna
cu cele mai multe biserici
Secusigiu este comuna cu cele mai multe lacasuri de
cult, un spatiu in care credinta, indiferent de confesiune
se manifesta in plenitudinea ei. „Avem 10
biserici si pentru toate au venit bani de la consiliul
judetean, plus ce am alocat si noi din bugetul local
- toate avand astfel posibilitatea sa-si faca reparatiile
necesare.” Intr-adevar, in Secusigiu isi
inalta turlele 4 biserici ortodoxe romane, 2 biserici
ortodoxe sarbe, 4 biserici romano-catolice, acum fiind
in constructie a 11-a biserica, reformata. La acestea
se adauga si casele de adunare neoprotestante. „Pentru
bisericile ortodoxe romane consiliul local a alocat
bani pentru ridicarea unor cruci luminiscente care
pe timp de noapte lumineaza superb...”.
Din punct de vedere turistic, Secusigiu se inscrie
pe linia celor mai frumoase zone cu posibilitati maxime
de agroturism. Motiveaza acest fapt splendida Lunca
a Muresului, spatiul stravechi al Manastirii Bezdin,
rezervatia Prundu Mare - un loc special si izolat
de meditatie, lacul cu nuferi, Biserica Sf. Petru
si Pavel din Sanpetru German, una dintre cele mai
vechi biserici din Arad, fantana vacilor, pietrele
de hotar. Investitorii se arata, deocamdata, prin
asociatiile agricole - dar pe masura dezvoltarii accelerate
a zonei, agroturismul va fi cel care va deschide cu
adevarat portile unei localitati ce ascunde perle
naturale si spirituale de invidiat.
Felicia
R. Gheorghe - Observator
|
|
|
|
Cautare
in arhiva Virtual Arad
Publicitate
Imobil
de vanzare
Colectivul de redactie:
Draghi
Puterity, Gheorghe
Puterity, Trutiu
Florin.
O parte din stirile Virtual
Arad News au fost preluate si din urmatoarele surse:
Agentia
Mediafax,
Ziarul Jurnal aradean, Ziarul
Observator,
Ziua de Vest, Evenimentul
Zilei (Editia de Vest), Romania
Libera, Ziarul
in limba maghiara Nyugati Jelen, Astra
Aradeana, Ziarul
Glasul Aradului,
Informatia Aradului,TV
Arad, Info
TV.
|
|