|
Stirile
Zilei |
VIRTUAL
ARAD
Suntem pe
locul
Votati-ne zilnic!
|
|
|
Miercuri,
7 mai 2008 |
|
- Turism
comun pentru Bekes si Arad
|
|
Un
proiect de promovare a turismului din cele doua judete
si-a pus tinta pe vorbitorii de germana.
Proiect lansat de Fundatia Romano-Germana
din Vladimirescu, ce va fi finantat de Uniunea Europeana
in cadrul programului Phare CBC 2004, dedicat promovarii
turismului in judetele transfrontaliere Arad si Bekes.
Proiectul aflat acum pe masa fundatiei este intitulat
"Europa! Aradul si Bekes-ul te asteapta",
iar ideea acestuia este de a aduce laolalta intreprinzatorii
din turismul celor doua judete, de a-i determina sa
se cunoasca, sa coopereze, sa-si preia reciproc bunele
practici si sa se prezinte impreuna pe piata ofertei
turistice.
La stabilirea strategiei de promovare s-a avut in
vedere, drept grup tinta al campaniei de promovare,
clientela europeana, in special din zona de limba
germana.
12 oferte
In baza proiectului, s-au pus la punct nu mai
putin de 19 pachete de programe de sejur turistic,
fiecare sejur avand o parte desfasurata in judetul
Arad si o alta in judetul Bekes.
12 din cele 19 proiecte au fost selectate pentru promovare,
acestea fiind cele care pun in valoare cel mai bine
oferta turistica a ambelor judete.
Ofertele sunt descrise si ilustrate in pliante si
intr-un catalog, in timp ce pachetele de programe
si lista firmelor de turism identificate in cele doua
judete au fost lansate pe internet ( www.arad-bekes-turism.ro
), pagina fiind gandita in nu mai putin de patru limbi
(romana, maghiara, germana si engleza).
Proiectul are un buget total de 125.000 euro, din
care finantarea constituie 90 %, iar 10 % contributia
proprie a partenerilor in proiect.
Adriana
Barbu - Jurnal aradean
|
|
- Istoria
Aradului, printre crapaturi
|
|
«Dezvoltarea
Aradului» – o sintagma pe care o auzim mai peste tot:
pe strada, in gura politicienilor, in mass-media,
in statistici de tot felul.
Ba chiar, in unele aspecte, si simtim acest lucru:
drumuri, locuri de munca, constructie de locuinte.
Langa aceasta dezvoltare, avem Aradul nostru, cel
de toate zilele.
Si, ca o carte de vizita mereu impresionanta, vechile
cladiri ale orasului.
Cladiri ce, din pacate, fac cu greu fata sintagmei
«Dezvoltarea Aradului»...
Brian, din Tara Galilor
Intamplarea a facut sa asist la vizita facuta
de un galez in Romania, Brian. Acesta, reprezentant
al unui ONG puternic, cu relatii inclusiv in Parlamentul
Tarii Galilor, a ramas impresionat de ospitalitatea
romanilor si de maiestuozitatea cladirilor.
Dupa vizita de la presedintele Consiliului Judetean,
s-a oprit sa admire vitraliile din holul mare al Palatului
Administrativ.
Simboluri ale lunilor, ale anotimpurilor, avandu-l
pe batranul Cronos in prim-plan.
Vitralii foarte frumoase, pe langa care am trecut
de atatea ori cu nepasare.
A trebuit sa vina un galez, sa stea cinci minute cu
ochii mari, ca sa deschidem si noi ochii.
Cronos, cu simbolul sau, avea sa ne urmareasca mai
multa vreme, de-a lungul acestui reportaj...
Cronos si necrutatoarea lui menghina
Nu toate cladirile vechi si frumoase au sansa
de a adaposti institutii ale statului si, implicit,
de a avea un aspect ingrijit.
Beneficiaza de aceasta sansa doar cateva cladiri,
ici cladirea finantelor, colo cea care adaposteste
Teatrul, in lucru e si cladirea Bibliotecii judetene
si, fireste, bisericile.
In rest, doar initiativa privata, sporadica si insuficienta,
mai incearca cate ceva.
La fiecare pas vedem atentionari, bariere, alaturi
de mici urme de moloz, semne ale unui pericol civic
si istoric.
O simpla privire de-a lungul peretelui, pana spre
acoperis, ne arata ca tencuiala efectiv «curge» la
vale, pe mai toate cladirile istorice.
Nici in interior lucrurile nu stau chiar foarte bine.
Sunt fresce vechi, interbelice, dar care se decojesc,
sunt balcoane (exterioare si interioare) frumos «brodate»,
dar care dau senzatia ca vin spre parter, sunt balustrade
interesant mestesuguite, dar acoperite de un strat
gros de vopsea inestetica si de un si mai gros strat
de nepasare.
Retrocedarile incurajeaza degradarea
O
alta cauza care duce la degradarea cladirilor este
valul masiv de retrocedari.
Fara a ne atinge de justetea retrocedarilor – in fond
un principiu foarte sanatos, acela de a reda oamenilor
averile abuziv confiscate – foarte multe cladiri vechi
si-au (re)gasit fostii proprietari.
Majoritatea acestor fosti proprietari, aflati la varste
venerabile, au dorit sa primeasca in natura imobilul
confiscat, fara sa ia in calcul intretinerea acestuia.
Or, o reparatie capitala la un imobil cu trei etaje
costa, nu gluma.
De altfel, foarte multe cladiri n-au mai «cunoscut»
o reparatie capitala de 30 de ani sau chiar mai mult.
Din pacate, nici proprietarii nu (prea) pot fi obligati
sa-si repare proprietatile.
Astfel ca raman cu ele, intr-o continua degradare,
fara solutii.
Placutele cu «Monument Istoric»
Orasul e plin de ele. Sunt acele mici placute,
de culoare maro, avand ca simbol doua patrate, unul
asezat normal iar celalalt rasucit la 45s.
Ele, doar ele au ramas sa pazeasca, in felul lor,
cladirile istorice.
Altfel, otelul si sticla vor navali peste noi, in
vartejuri arhitecturale moderne, dar lipsite de expresivitate.
Cel mai bun exemplu? De cate ori trec pe langa cladirera
Finantelor, trag cu coada ochiului la cladirea noua,
construita in curte.
Ma minunez de bijuteria arhitectonica, dar in minte
imi raman tot capurile de leu care troneaza pe frontispiciul
cladirii vechi.
Niste lei vechi, prafuiti, stirbi pe ici, pe colo,
dar mult mai expresivi...
Ce-i de facut?
Exista solutii pentru salvarea acestor cladiri?
Cea mai la indemana ar fi solutia fondurilor europene.
O solutie complexa, pentru ca trebuie realizat un
parteneriat, cu implicarea proprietarilor.
In atare conditii, datorita existentei componentei
«proprietate privata», proiectul trebuie intocmit
cu foarte mare atentie, mai ales ca europenii s-au
«fript» de nenumarate ori cu Romania, cu modurile
ingenioase pe care romanii le gasesc pentru deturnarea
fondurilor.
Ar mai fi mijloacele coercitive, o obligare a proprietarilor
de a-si repara imobilele.
Un mijloc dificil, greu de pus in practica, ce ar
atrage antipatie, astfel ca nu se incumeta.
***
Dincolo de mijloacele pe care le alegem,
ceva trebuie facut.
Ar fi pacat sa ne trezim cu un oras dezvoltat, dar
plin de crapaturi ale istoriei.
Ne-o spune Brian, ne-o spun atatia turisti care ne
viziteaza.
Ne-o spune chiar si Cronos, de la inaltimea sa titanica.
Si, cu Cronos chiar ca nu-i de glumit...
Elena
Rusu - Glasul aradului
|
|
- Vatmanii
s-au saturat de mizeria salariilor si a conditiilor
de munca: urmeaza GREVA!
|
|
Repetam,
primim destule sesizari din partea angajatilor CTP
pentru ca sa intelegem ca aceasta companie chiar are
probleme.
Toti calatorim cu mijloacele de transport in comun,
constatand pe propria piele cat de bine si eficient
merge treaba.
Am scris despre diverse probleme ale CTP, de la circulatia
proasta, reclamata de calatori, la defectiunile tramvaielor,
orarul de functionare dereglat, conditii de calatorie,
la reclamatiile pe care insisi angajatii companiei
le-au facut publice, tocmai pentru ca nu au gasit
nicio cale de comunicare cu cei care conduc aceasta
unitate.
Scrisoarea vatmanilor
Scrisoarea vine din partea Depoului de tramvaie
si a fost trimisa in data de 30 aprilie 2008, data
postei.
La noi a ajuns ieri, si, evident, i-am dat curs imediat.
Iat-o: "Vatmanii vor intra in greva.
La Compania de Transport Public, vatmanii vor
intra in greva! Ne-am saturat de salariile astea,
nu mai putem trai, avem familii cu copii, cum sa traim
din salariul de mizerie de 750 RON??? Mai intai (
conform legii) vom asigura 30 la suta din circualtie,
conform unui program pe zi-saptamana de lucru, asta
inseamna un tramvai de fiecare linie 1,2,3,7,8,15,
16, 17,18 - va veni odata la o ora si jumatate, daca
nu ni se acorda 50 la suta la salariul de incadrare,
vom intra in greva pe termen nelimitat - ceea ce va
paraliza orasul - pana vom fi multumiti de negocieri.
Sa nu fim intelesi gresit. Nu avem nimic cu nimeni,
nici cu conducerea noastra, nici cu altii, dar noi
vrem doar atat: salarii mai mari cu 50 la suta. Nu
e normal ca un vatman sa aiba atatea riscuri pentru
un salariu de mizerie! Ce riscuri avem? Cred ca ar
trebui ca populatia, calatorii sa le stie mai bine:
vagoane murdare, reparatii de-a moaca, suntem injurati,
mai nou si batuti si nu ne apara nimeni program insuportabil,
fara dreptul la pauza de masa, de tigara, toaleta,
etc. Sina de rulare arata cum arata, ni se pun restrictii
de viteza, si cand ajungem la capat de linie, suntem
trasi la raspundere atat de dispeceri cat si de calatori.
Cum e posibil ca in zi de saptamana, o tura de linie
2 sa fie mai mica cu 10 minute decat una in week-end?!
Traficul este asa cum este in tot orasul si la toate
astea se adauga si faptul ca suntem prost platiti.
N-am primit o prima de Pasti, nici macar salariul
(avans) nu l-am luat cu trei zile mai repede.
Vom intra in GREVĂ, legal, si vom vedea daca oamenii
din oras vor putea circula si cu altceva, in afara
de tramvaie?! Cerem 50 la suta minim, la salariul
de incadrare si vom relua circulatia. Daca s-ar imbunatati
si conditiile, poate ca atat noi cat si calatorii
vor fi mai mutumiti. Iar cineva ar trebui sa inteleaga:
un Vatman nu se face intr-o zi, doua, iar cine face
scoala si vede salariul si conditiile, pleaca de cum
a venit! Suntem hotarati ca in saptamana 5-9 mai sa
intram in greva. Va multumim pentru publicare".
Scrisoarea nu este semnata.
"N-avem nicio problema!"
Am luat, evident, in considerare, sesizarea,
chiar daca nu este semnata si am contactat conducerea
CTP.
Directorul tehnic Cuvineanu ne-a pasat din prima
spre directorul de exploatare Birau, care,
la randu-i, a impins telefonul spre un alt sef, dar
n-am inteles prea bine cine este, pentru ca s-a /ne-a
repezit cu urmatoarea declaratie: "noi n-avem
nicio treaba cu personalul de la sectia circulatie
(va vine sa credeti?!), iar greva nu se face de pe-o
zi pe alta. Trebuie sa se adreseze sindicatului, care,
luand cunostinta de nenumultumirile salariatilor,
intra in negocieri la nivel de conducere, si, daca
situatia nu se rezolva, se va apela la ITM. Pe de
alta parte, azi (n. red. ieri) suntem in data de 6
si iata, nu s-a tinut nicio greava. Noi n-avem nicio
problema cu angajatii!"
Dimpotriva, primim numeroase reclamatii din partea
calatorilor, dar si sesizari telefonice sau scrise
din partea angajatilor acestei companii.
Am contactat liderul de sindicat al CTP Marinel Costut,
cu privire la aceasta problema: "nu am fost
sesizat personal de catre aceste persoane care au
scris sesizarea catre presa; am avut numeroase dispute,
pe baza legala, la nivel de conducere, privind modul
in care se face salarizarea angajatilor, dar si a
mea, personal, faptul ca nu se respecta contractul
- cadru de munca, motiv pentru care suntem privati
de numeroase drepturi salariale. Aspectele relatate
in sesizarea de fata sunt reale. Evident, nu se pune
in discutie greva, pentru ca este nevoie de un cadru
legal de desfasurare, dar tot ceea ce s-a sesizat
in scrisoare corespunde realitatii!"
***
Stimata conducere a CTP Arad, ostilitatea continua,
afisata de fiecare data cand ati fost contactati de
massmedia - nu aduce decat ostilitate din partea propriilor
angajati (si apoi a publicului calator).
Oamenii nu au posibilitatea comunicarii la nivel de
conducere, reclama mizeria salariilor, nedreptatile
privind modul cum se face salarizarea, conditiile
mizerabile de lucru, programul facut aiurea si multe
altele.
Buba veche si infectata de la CTP a explodat.
Nu poti conduce multa vreme prin teroare, oamenii
se revolta si va veti trezi cu o greva Reala, de toata
rusinea.
Recunoasteti ca aveti probleme si discutati cu angajatii.
E mai grav atunci cand rufele murdare se spala in
public!
Felicia
R.Gheorghe - Observator
|
|
|
Spectacol
de muzica populara de zile mari pe scena teatrului
Ioan Slavici!
Zeci de solisti si formatii au sarbatorit ansamblul
popular DOINA MURESULUI, la implinirea a 40 de ani
de activitate.
Prima formatie de dansatori din Arad a fost aniversata
de Centrul cultural judetean si Casa de cultura a
municipiului Arad, care au organizat spectacolul de
gala ce a avut loc in week-end la Arad.
In urma cu 4 decenii, sub indrumarea lui Aurel Marin
si Ioan Zahu, directorul Casei de cultura lua fiinta
prima formatie de dansatori din Arad.
Purtator al folclorului autentic, ansamblul Doina
Muresului si-a inscris numele pe afisele a sute de
festivaluri nationale si internationale.
Multi solisti care au facut cariera si au cunoscut
afirmarea datorita colaborarii cu ansamblul Doina
Muresului, au fost prezenti la aniversare.
Ansamblul Doina Muresului si invitatii lor, Junii
Podgoriei, ansamblul Zarandul, grupurile vocale Sanzienele
si Lioara si formatiile de copii ale palatului copiilor
si scolii generale 1 – cu totii au urcat pe
scena pentru a-i sarbatori pe membri ansamblului Doina
Muresului.
Izabela
Vekas - Televiziunea Arad
|
|
- S-a
aprins nocturna pe stadionul UTA
|
|
Astfel,
aradenii curiosi au putut asista in premiera luni
seara la aprinderea mult-doritei instalatii de 1.400
de lucsi.
In prezenta primarului Gheorghe Falca si a reprezentantilor
firmei executante a lucrarilor, zeci de localnici
au intrat pe gazonul legendarei arene pentru a imortaliza
cu aparatele foto sau telefoanele mobile ineditul
eveniment.
Testele vor continua si in zilele urmatoare pentru
a se realiza un reglaj perfect, conform normelor in
vigoare.
Edilul-sef a precizat ca isi doreste inaugurarea instalatiei
de nocturna in mod oficial pe data de 15 mai cand
se va juca finala Cupei Romaniei-faza judeteana intre
echipele National Sebis si Unirea Santana, meci programat
a incepe pe stadionul UTA de la ora 19.
Sorin
Puscuta - Glasul Aradului
|
|
|
|
Cautare
in arhiva Virtual Arad
Publicitate
Imobil
de vanzare
Colectivul de redactie:
Draghi
Puterity, Gheorghe
Puterity,
Trutiu
Florin.
O parte din stirile Virtual
Arad News au fost preluate si din urmatoarele surse:
Agentia
Mediafax,
Ziarul Jurnal aradean, Ziarul
Observator,
Ziua de Vest, Evenimentul
Zilei (Editia de Vest), Romania
Libera, Ziarul
in limba maghiara Nyugati Jelen, Astra
Aradeana, Ziarul
Glasul Aradului,
Informatia Aradului,TV
Arad, Info
TV.
|
|