|
Stirile
Zilei |
VIRTUAL
ARAD
Suntem pe
locul
Votati-ne zilnic!
|
|
|
Joi,
17 noiembrie 2005 |
|
- Dupa
modelul capitalei si al marilor orase, Aradul va avea
patru Sectii de Politie
|
|
Seful
Inspectoratului de Politie Judetean Arad, subcomisarul
Ioan Dascalu intentioneaza sa prezinte sefilor sai
de la Bucuresti proiectul de infiintare a unor sectii
de politie pe raza municipiului, proiect necesar si
realizabil cu sprijinul autoritatilor locale si centrale.
"Pentru inceput, ar trebui infiintate una
- doua sectii care sa preia din fluxul operational
al Politiei Municipiului Arad, ulterior numarul lor
urmand sa creasca.
Prima varianta este cea cu patru Sectii in cartierele
Micalaca, Aurel Vlaicu, Gradiste si Aradul Nou",
afirma Ioan Dascalu.
Constienti insa de lipsa fondurilor, politistii s-au
gandit si la o varianta cu o singura sectie, care
sa functioneze in zona Podgoria si sa preia aproximativ
50 la suta din activitatea curenta a Politiei Municipiului.
Premisele de la care s-a pornit in realizarea proiectului
au fost observatiile efectuate in alte orase unde
rezultatele inregistrate au fost net superioare.
In plus, Aradul este pozitionat intr-o zona de frontiera,
intens tranzitata, cu legaturi rutiere importante
si o activitate economica intensa si complexa.
Conform sefului IPJ, sectiile de politie vor functiona
cu program operativ 24/24 prin dispecerat propriu
si ofiter de serviciu, personalul fiind asigurat din
randul politistilor Birourilor de Ordine Publica,
Judiciar, Criminalistic si Economic.
Cu ocazia discutiilor pe care le va purta in capitala,
subcomisarul Ioan Dascalu va solicita si deblocarea
unor posturi de agent de politie, la nivelul inspectoratului
existand peste 190 de posturi neincadrate.
Oricare dintre variante va primi girul Inspectoratului
General al Politiei si al Ministerului Administratiei
si Internelor, politistii pot conta pe sprijinul autoritatilor
locale care si-au anuntat deja disponibilitatea.
Cristian
Videscu - Agenda zilei
|
|
|
Greva
profesorilor continua pe termen nelimitat pana la
solutionarea cerintelor.
Liderii sindicatelor din invatamantul aradean invinovatesc
guvernul de lipsa de respect fata de traiul greu al
profesorilor din intrega tara.
Unele dintre scolile aradene au reinceput cursurile.
Si acesta nu pentru ca profesorii nu mai vor sa continue
greva ci pentru ca nu mai pot supravietui fara bani.
In schimb, liderii sindicalisti pregatesc un miting
de amploare pentru sfarsitul acestei saptamani.
Profesorii de la doua scoli din oras si trei din judet
au revenit astazi la catedra.
Si aceasta nu pentru ca au spus nu continuarii grevei
ci pentru ca in lipsa salariilor, si asa mizere, nu
pot supravietui.
Cu toate acestea, mai mult de 80 la suta dintre cadrele
didactice din judetul Arad sunt hotarate sa nu lase
armele jos pana cand guvernul nu le va solutiona cerintele.
Mai mult profesorii aradeni sunt suparati datorita
unei informatii care a aparut ieri pe o burtiera la
una dintre televiziunile nationale.
Acesta informatie anunta ca profesorii aradeni au
renuntat la greva.
In schimb acesta vor renunta la pichetarea cancelariilor
si vor participa vineri la un miting, daca autoritatile
locale vor aproba aceasta miscare.
Camelia
Cat - Televiziunea Arad
|
|
- "Operatiunea
mansarda" - nascuta cu forcepsul!
|
|
In
cartierul aradean "Alfa" (dar si
in zona "Confectii") a demarat, la
initiativa unor firme private, mansardarea acoperisului
plat al Blocului nr. 17 Faleza-Sud.
Locatarii imobilului amintit au fost convinsi de catre
presedintele asociatiei de proprietari, dl. Ioan Hora,
dar mai ales de catre administratorul Carmen Totor,
sa-si vanda terasa de deasupra blocului unei firme
de constructii.
Ca urmare, blocul cenusiu, fara personalitate estetica
in peisaj, dar cu multe neajunsuri cauzate de izolatia
planseului etajului superior, care se incapatana sa
lase apa data de cel de "sus" sa
se scurga in camerele celor de... "jos",
urma sa fie, dupa mansardare, mai bogat cu opt apartamente
si sa-si schimbe aspectul exterior cat si cel interior.
In primavara acestui an, omul de afaceri aradean,
ing. Mihai Dobrita, a demarat operatiunea "mansardarea"
blocurilor dupa indelungi consultari cu specialisti
de marca din domeniul constructiilor civile si a hotarat
sa-si puna la bataie propria pricepere profesionala
si... banii.
In septembrie 2005, managerul Mihai Dobrita a reusit
sa convinga autoritatile locale si specialisti ai
institutiilor abilitate si sa obtina autorizatia de
constructie-mansardare acoperis blocuri (in speta
Bloc 17 Alfa).
S-a trecut urgent la munca. Deja mansarda prinde contur
pe zi ce trece. Se preconizeaza ca in cel mai scurt
timp sa fie acoperita cu tabla Lindab si sa fie executati
peretii exteriori astfel incat pe timpul iernii sa
se poata lucra la amenajarile interioare.
Ing. Mihai Dobrita ne-a explicat cum va arata un apartament
la mansarda si ce alte lucrari va executa, gratuit,
pentru asociatia de proprietari.
Astfel, referindu-se la ce ofera in schimbul mansardei
(care devine proprietatea firmei pana in momentul
vanzarii catre viitorii locatari) se va executa montarea
de usi din termopan pentru intrarile principale, iar
asociatia mai primeste o suma de bani, suficient de
mare, care permite executarea unor lucrari precum
inlocuirea coloanelor de apa calda si rece de la racordul
principal pana in apartamente etc.
Apartamentele de la mansarda vor fi autonome din punct
de vedere energetic si electric. Deci ele vor avea
coloana de gaz pentru racordarea termotecilor ce vor
facilita incalzirea apartamentelor si prepararea apei
calde menajere.
Accesul in apartamentele mansardei se va face prin
construirea unei scari in continuarea celei de la
etajul superior.
Izolatia termica, cea fonica precum si amenajarile
interioare vor fi la standarde europene in domeniu.
Apartamentele de la mansarda vor fi predate "la
cheie" doritorilor, care le pot cumpara cu
bani cash sau prin credit ipotecar.
Managerul Mihai Dobrita este pionierul demararii construirii
mansardelor la blocurile aradene.
Se preconizeaza posibilitatea construirii a inca numeroase
apartamente, in Arad, prin mansardare.
Deocamdata, investitorul are somnul agitat deoarece
suma cheltuita este mare dar, in curand, in primavara,
cand se va finaliza mansarda-pilot si isi va recupera
o parte din investitie suntem convinsi ca va putea
demara mansardarea altor si altor blocuri care vor
oferi acoperis deasupra capului catorva mii de familii.
Iata cum un constructor privat poate rezolva problema
locativa a municipiului.
Beneficiar este actualul primar al Aradului, dl. Gheorghe
Falca, care isi va bifa, cu mandrie, realizarile din
perioada mandatului... caci, uneori, unii seamana,
iar altii culeg!
Iar mansardarea il va inspira fericit, caci asa se
poate rezolva si spinoasa problema a unor garaje colective...
Caci de daramat este usor, totul este ce pui in loc.
Noi ii ridicam mingea la plasa cu cele mai bune intentii!
Viorel
Musca - Adevarul
|
|
- Tricoul
Rosu a ajuns o zdreanta!
|
|
Potrivit
informatiilor noastre, Sabina&Co (urmasa, mostenitoarea,
copilul – sau cum vreti sa ii spuneti – Tricoului
Rosu) nu dispunea de un sistem de contabilitate de
gestiune performant.
Din acest motiv, rezultatele inventarierii productiei
la sfarsitul anilor 2002 si 2003 nu au putut fi verificate,
costurile de productie nefiind riguros determinate
pe produse sau grupe de produse.
Probabil asa s-a ajuns in situatia ca firma sa aiba,
la un moment dat, datorii nerecuperate de patru ani!
Astfel, era foarte greu sa urmareasca circuitul propriilor
sale produse.
Poate asa se explica acumularea semnificativa de creante
de recuperat, dar si de datorii evidentiate in bilantul
contabil...
Pe anul 2003, cifra de afaceri a societatii a fost
de 215 miliarde de lei.
Asadar nu se poate spune ca fabrica nu a facut afaceri!
Curios, insa, in decurs de un an cifra sa de afaceri
a scazut la 146 de miliarde, deci cu 60 de miliarde
de lei! De ce?
La aceasta intrebare vom incerca sa dam un raspuns
in numerele urmatoare ale ziarului nostru.
Sa aruncam insa o privire si asupra situatiei patrimoniului
SC Sabina&Co, asa cum apare el pe pagina de internet
a Ministerului Finantelor.
La 31 decembrie 2004, datoriile totale ale societatii
se ridicau la fabuloasa suma de peste 160,5 miliarde
de lei (vechi)!
Nu ar fi nici o problema, daca datoriile erau acoperite
de sumele ce urmau sa se recupereze.
Numai ca, la aceeasi data, intreprinderea avea creante
nete de 22 de ori mai mici decat datoria! Plus bani
in cont: mai putin de 400 de milioane de lei.
Nu este deci de mirare ca lucrurile se precipita la
fabrica.
In 4 februarie, anul acesta, Adunarea Generala a Actionarilor
aproba concedierea a 80 de angajati, "datorita
dificultatilor economico-financiare si a lipsei de
comenzi ferme".
Mai mult decat atat, administratorul unic este imputernicit
sa mai concedieze inca 120 de persoane, daca situatia
o impune.
Aceste prevederi nu sunt insa in masura sa redreseze
societatea.
Nici macar vanzarea cu 250 de mii de euro a fostei
gradinite de pe strada Tudor Vladimirescu, apartinand
firmei, nu poate echilibra fabrica.
Drept urmare, peste fix o luna, se organizeaza o noua
AGA, de aceasta data extraordinara, pentru a decide
daca fabrica isi mai continua sau nu activitatea.
Tot atunci, se aproba vanzarea activelor intregii
societati, sau pe portiuni semnificative.
In ceasul al 25-lea, actionarii isi deschid ochii
si vad ca lucrurile se indreapta spre un dezastru.
In loc sa controleze un colos financiar, si-au pierdut
controlul asupra unei uzine care se indreapta abrupt
in jos.
In consecinta, aproba studierea posibilitatii de a
gasi o societate de management, pe care sa o angajeze
in vederea redresarii si – eventual – rentabilizarii
societatii.
In luna mai, AGA ia o hotarare halucinanta: sa investeasca
100 de mii de euro in masini de cusut performante,
desi cu putin timp in urma a hotarat sa caute cumparatori
pentru activele sale!
Ce concluzie sa tragi de aici? Ca actionarii de la
Sabina vor si nu vor sa vanda fabrica...
Au o atitudine inconsecventa, inexplicabila, de muribund
care se agata de ultima raza de soare ca sa isi demonstreze
ca e inca in puteri...
O dovada in plus e faptul ca accepta, in luna mai,
numirea la conducerea societatii a unei firme de management
din Timisoara, "dar nu in orice conditii".
Ce inseamna asta? Ca nu are voie sa ia de capul sau
acele masuri care ar putea, in opinia sa, duce la
redresarea societatii...
Mai trece o luna. Sabina&Co. scoate la vanzare
fabrica "Tricoul Rosu Cinci" si isi
cesioneaza actiunile de la Televiziunea Arad.
Castiga insa bani marunti, fata de datoriile pe care
le are.
... Pentru ca la 1 iulie sa se produca marea schimbare.
Gelu Zoica, administratorul care a condus firma ani
de zile, si-a cedat pozitia directorului comercial,
Ioan Lacatis, urmand ca acesta sa conduca pe mai departe
Sabina.
Sa conduca, vorba vine, pentru ca tot atunci se infiinteaza
un consiliu consultativ, condus de acelasi Gelu Zoica
(actionarul majoritar al firmei), si care practic
dirijeaza tot ce misca in fabrica: aproba angajari
si concedieri, are drept de semnatura in banci, dispune
asupra activelor firmei, avizeaza contracte de productie
si preturi de livrare, incheie contracte comerciale,
stabileste investitiile, respectiv reorganizarea,
divizarea sau lichidarea societatii.
O schimbare notabila, totusi, se produce. In sensul
ca noul administrator primeste un salariu care te
face sa uiti ca firma e pe buza falimentului.
Concret: de 20 de ori cat salariul de incadrare al
unui muncitor calificat.
Adica pe putin vreo 100 de milioane de lei lunar,
pentru ca salariului de baza i se adauga drepturile
cuvenite privind vechimea in munca si asigurarile
sociale!
Atentie! Nu e vorba de salariul unui director de banca
sau companie de asigurari, ci de remuneratia unui
dator la banca si la asigurari (pentru ca intre timp,
am uitat sa va spunem, Sabina&Co. plateste ratele
la creditele pe care unii dintre angajatii ei si le-au
facut, pe termen lung...).
Domnul Lacatis nu poate nici el stavili caderea libera.
In 17 august, AGA decide practic vanzarea, la bucata,
a intregii fabrici de pe strada Penes Curcanul: o
suprafata totala de 20.827 de metri patrati plus constructiile
aferente, in buricul targului! In total – 13 pozitii!
Administratorul unic Lacatis este imputernicit sa
semneze certificatul de deces al societatii.
Mai exact, precontractele si contractele de vanzare-cumparare
si ale tuturor utilajelor societatii pe masura disponibilizarii
lor.
Silenzio stampa?
Se implinesc cinci zile de cand am incercat, prin
mai multe mijloace, sa luam legatura cu conducerea
societatii.
Am solicitat secretarei o intrevedere cu administratorul
Sabina&Co., sau cu fostul administrator, dorind
in special sa aflam parerea domnilor Zoica si Lacatis
despre situatia in care a ajuns fabrica.
Am indicat secretarei inclusiv amanunte punctuale
despre tema de discutie, ca nu cumva sa se inteleaga
ca am venit in scopuri publicitare sau cu ocazia vreunui
subiect de convenienta.
Ne-am lasat si numarul de contact, inclusiv numarul
privat, pentru a putea comunica.
Nu am fost insa contactati, desi am lasat deliberat
sa treaca o buna perioada de timp pana la publicarea
articolului.
Andrei
Ando - Lucian Valeriu - Observator
|
|
- Hai
vino iar in gara noastra mica... dar nu fa poze
|
|
Statia
CFR din cartierul Aradul Nou pare ca este unul din
acele locuri unde nu se intampla mai nimic, unde peronul
e asaltat de calatori doar la primele ore ale diminetii,
cand unii oameni vin la lucru in orasul de pe Mures,
in jurul orelor 16,17, cand acestia se intorc la casele
lor, si cand altii vin la schimbul al II-lea si din
nou, seara, cand oamenii se retrag la casele lor pana
in ziua urmatoare.
Dar pentru a ajunge aici, trebuie sa treci neaparat
printr-o adevarata calatorie plina de peripetii.
Prima si prima data, este foarte necesar sa astepti
unul din tramvaiele liniei 3, care vine in statie
doar din 15 in 15 minute!
Apoi, in eventualitatea in care acesta vine, trebuie
sa recurgi la tot felul de contorsionari ale corpului
pentru a te urca in el, actiuni care starnesc invidia
practicantilor Yoga; acestia nu au ajuns inca la exercitii
cu grad ridicat de dificultate, precum urcatul si
gasitul unui loc comod in mijloacele autohtone de
transport in comun.
Ajunsi la destinatia dorita, coborarea se face mult
mai lesne, beneficiind de ajutorul celorlalti calatori,
care te imping, vrand, nevrand, spre iesire.
Fara poze!
Si totusi, cu putin timp in urma, a avut loc o
scena de toata "frumusetea".
Imediat dupa inchiderea Podului feroviar din Micalaca,
traficul de calatori pe ruta Arad -Timisoara a fost
bulversat timp de cateva saptamani.
Apoi, lumea se obisnuise sa se inghesuie in tramvaiele
sau in autobuzele oferite de CTP, si astfel, apele
s-au mai linistit.
Doar ca, Gara din Aradul Nou incepuse sa se aglomereze,
iar calatorii erau tot mai nemultumiti, de condifiile
oferite in incinta ei.
Si pe buna dreptate, in afara de conditiile insalubre
care domnesc aici, nici ospitalitatea sau bunavointa
personalului nu sunt la ele acasa.
Dorind sa mai aduca inca o data in atentia opiniei
publice dar, mai ales a autoritatilor locale problemele
cu care se confrunta aceasta gara, doi lucratori din
presa au mers la fata locului.
Dar, s-au lovit de un "sef de gara",
probabil, care statea pe banca din fata garii, si
care, in loc de buna ziua, i-a intampinat cu amenintari:
"Daca faceti poze va sparg aparatul!".
Dupa ce s-au legitimat, au fost acuzati de purtare
necuvicioasa.
Ba, mai mult,omul uitand probabil ca se afla intr-o
institutie publica, le-a cerut celor doi o adeverinta
din care sa reiasa faptul ca a fost achitata taxa
de 500 mii lei, pentru imortalizarea pe pelicula a
catorva imagini.
Dupa care, incercand sa afle unele prevederi legale,
si-a dat seama ca nu ii poate opri sa-si faca meseria
si i-a invitat la biroul de presa al Regionalei CFR
din Timisoara.
Oferte... si mai putin oferte
Din statia CFR din cartierul Aradul Nou pleaca
si vin zilnic aproximativ treizeci de trenuri de calatori.
Cele mai multe dintre acestea sunt trenuri personale
care transporta navetistii la diferite distante, relativ
apropiate de Arad.
Astfel, plecand din aceasta gara, poti sa ajungi ori
la Timisoara, ori la Oradea, la Sannicolau Mare sau
la Valcani, acestea fiind principalele rute intalnite
pe tabloul ce afiseaza mersul trenurilor, valabil
din data de 12 Decembrie 2004.
Daca vreun calator are nevoie sa dea urgent un telefon,
si bineinteles, nu poate dispune de omniprezentul
celular din varii motive, are la dispozi|ie intr-un
fel de hol al cladirii, doua posturi telefonice cu
cartela, dintre care nu se poate folosi decat unul,
celalalt fiind defect.
Dar, posibilitatea de a alege intre a telefona sau
a pleca si a-ti incerca norocul in alta parte, este
evidenta.
In altd ordine de idei, nu este indicat sa apelati
la ajutorul personalului de aici, iar daca aveti nevoie
de un lucrator al Politiei, pentru ca ati fost furati
sau inselati, nu ezitati sa apelati direct numarul
acestei institutii. Adica 955.
Altfel, in incinta garii din Aradul Nou, nu este semnalizat
nici un birou de Politie, care ar putea sa actioneze
prompt in astfel de cazuri, sau mai bine spus, necazuri.
Salubrizarea zonei: obiectiv de importanta maxima
!
Nu in ultimul rand, spatiile publice din interiorul
si din jurul cladirii lasa foarte mult de dorit in
privinta curateniei si a conditiilor cu care isi primeste
calatorii.
Nu exista locuri amenajate pentru satisfacerea necesitatilor,
fiziologice, respectiv toalete cu apa curenta, sau
puncte de potolit setea cu apa potabila.
Singura modalitate de rezolvare a acestor probleme,
o constituie toaleta din fata garii, care seamand
mai mult cu latrinele turcesti din secolul al XIV-lea,
si cateva cismele ramase din timpuri de mult uitate,
si pe care orice om le evita de teama imbolnavirilor
la care ar fi expus prin folosirea acestora.
Sala de asteptare adaposteste si ghiseul de bilete,
din dosul caruia te priveste plictisit, singurul agent
de legatura intre SNCFR si calator: vanzatoarea de
bilete.
Aceasta, de regula o persoana amabila, se rasteste
calm si raspicat la unii calatori, dand informatii
scurte, uneori pe un ton mai ridicat atunci cand interlocutorul
aude mai slab, incasand repede banii si dand, la fel
de repede biletul de calatorie, uitand astfel sa mai
dea si restul, uneori.
Ultimele premise
In contextul atator greve cauzate lipsei de bani,
nu putem decat sa speram ca se vor gasi foruri binevoitoare
care sa investeasca la reabilitarea acestui punct
de intrare in oras, si nu in ultimul rand de tranzitare
a acestuia.
Probabil, se va gasi cineva care sa inceapa sa trateze
acest loc, ca pe o veritabila poarta la granita cu
Europa
Bogdan
Butariu - Saptamana aradeana
|
|
|
|
Cautare
in arhiva Virtual Arad
Publicitate
Imobil
de vanzare
Colectivul de redactie:
Draghi
Puterity, Gheorghe
Puterity,
Trutiu
Florin.
O parte din stirile Virtual
Arad News au fost preluate si din urmatoarele surse:
Agentia
Mediafax,
Ziarul Adevarul, Ziarul
Observator, Agenda
Zilei - editie de Arad, Ziua
de Vest, Evenimentul
Zilei (Editia deVest), Romania
Libera, Ziarul
in limba maghiara Nyugati Jelen, Astra
Aradeana, Saptamana
aradeana,TV
Arad, TV
RCS.
|
|