Acest
serviciu este in stadiu experimental. Va rugam sa ne transmiteti
orice observatii la adresaflorin@virtualarad.net.
In fiecare dumineca puteti urmari restropectiva stirilor
saptamanale, accesand stream-ul pentru modem de 56K.
La
concurenta cu Europa
Romania
incearca sa intre pe piata transporturilor internationale
RO - LA, prin Arad Ieri, in prezenta
ministrului Lucrarilor Publice, Transporturilor si
Locuintei, Miron Mitrea, s-a inaugurat un nou
sistem de transport. Numit RO- LA, sistemul reduce
costurile marilor transportatori pe calea obisnuita
de rulaj (sosele), desfiinteaza cozile produse la
iesirile din tara de aglomerarile de la vama, este
ecologic si rapid. Pe langa toate acestea, este si
o sursa de bani pentru bugetul CFR Marfa. Cei care
doresc sa ajunga in Europa Occidentala fara a mai
trece prin furcile caudine ale vamilor din vestul
tarii au acum posibilitatea sa foloseasca sistemul
de transport RO-LA. Destinat in exclusivitate transportatorilor
de marfuri, sistemul reduce semnificativ costurile.
Prin intermediul unui tren direct pe relatia Glogovat
- Wels si retur, tirurile efectueaza in siguranta
732 de km in 20 de ore, fara plata taxelor de drum
si fara a risca evenimente neplacute. In sistemul
de transport combinat RO-LA, tirurile, cu toata incarcatura,
sunt urcate pe o platforma speciala care functioneaza
exact ca un tren. Capacitatea maxima a acesteia este
de 22 de masini. Deocamdata, pana in luna septembrie,
vor fi cate trei transporturi (dus- intors) pe saptamana.
Din toamna se conteaza pe efectuarea unui transport
pe zi. Un astfel de transport costa 500 de EURO/ masina.
Unul dintre avantaje este si faptul ca vamuirea se
va face la Glogovat (terminalul este in Combinatul
Chimic), unde se asteapta infiintarea unui punct vamal
distinct.
Despre acesta, Miron Mitrea, ministrul Lucrarilor
Publice, Transporturilor si Locuintei, spune ca: "Acum
problema nu este punctul vamal. Ea va fi rezolvata
si politia de frontiera va fi acolo. Sansele depind
foarte mult de modul in care autoritatile locale si
noi vom sprijini acest proiect. Este un proiect bun.
Este un proiect important, nu decisiv, dar important
pentru transporturile combinate din Romania si trebuie
sa-l sprijinim in continuare. Sper ca va avea sanse.
Sigur ca piata este cea care decide. Noi oferim pietei
anumite solutii. Astazi a plecat cursa de proba, vom
vedea cum trece. Sigur ca interesul nostru este sa
ajunga pana in Austria, interesul partii maghiare
este sa mearga ei cu RO-LA-ul lor, deci este o concurenta
care se produce pe teritoriul altei tari, ca sa spun
asa. Un lucru nou si important pentru Compania CFR
marfa este prima ei iesire efectiva in concurenta
pe piata din Europa, si-n Europa piata transporturilor
rutiere este deschisa si protejata, iar piata transporturilor
feroviare este inchisa si protejata". In
Romania nu mai exista astfel de rute cu iesire externa.
O incercare de gen s-a mai facut, in urma cu aproximativ
6 ani, tot la Arad, de la acelasi terminal, dar a
fost intrerupta.
Alciona
Popoviciu - Agenda zilei
Din
18 iunie Aradul va beneficia de cel mai performant Centru
de diagnostic din tara
Promisiuni
respectate La finalul lucrarilor, firma Euro-Medic a tras
linie si a calculat ca investitia a ajuns la cateva
milioane de dolari (suma exacta, probabil ca va fi
dezvaluita la inaugurarea oficiala). Euro-Medic face
parte dintr-un lant de astfel de centre din Europa
Centrala si de Est, si centrul de la Arad este primul
de acest fel in tara noastra. Aparatura deosebit de performanta Aparatura medicala cu care este dotat centrul
si de ale caror performante vor beneficia aradenii
si nu numai, este de ultima generatie, enumeram doar
cateva dintre acestea: aparat de rezonanta magnetica
nucleara, care ofera cele mai performante imagini
ale corpului si ale organelor interne, computer tomograf,
camera gamma pentru evaluarea fiziologica si patologica
a functiilor diferitelor organe, mamograf (imaginile
realizate permitand detectarea timpurie a nodulilor
si tumorilor, sisteme cardiovasculare, ergometrie,
diferite echipamente moderne care verifica functile
si malformatiile inimii, cele mai moderne echipamente
pentru investigatii generale, vasculare, ginecologice,
urologice, gastro-enterologice. Investigatii
gratuite pentru asigurati Desi initial aradenii au fost destul de circumspecti
la vestea ca in orasul nostru va functiona acest centru
si ca vor avea parte de aparatura de cea mai inalta
performanta, acum este cert ca, de aceste investigatii
vor beneficia toti asiguratii, in mod gratuit, centrul
avand incheiat in acest sens un contract de asigurari
cu Casa Nationala de Asigurari de Sanatate. Toate
persoanele interesate, aradeni sau din alte judete,
vor putea, pe baza adeverintei din care sa reiasa
ca plateste contributia la fondul de sanatate, precum
si cu bilet de trimitere de la medicul specialist,
sa beneficieze de investigatii la acest centru, gratuit!
Astfel, se va realiza atat imbunatatirea calitatii
actului medical dar se si elimina deplasarile aradenilor
in alte centre medicale (Cluj, Timisoara, Bucuresti
sau Targu - Mures), acolo unde erau nevoiti sa se
deplaseze pentru investigatii de acest fel. Investigatiile
ce se vor realiza in Centrul de referinta de diagnostic
imagistic se vor face fara spitalizare, in ambulatoriu,
oamenii nefiind nevoiti sa stea internati, acest lucru
ducand la scaderea costurilor.
Este bine de stiut ca de investigatiile oferite de
acest centru pot beneficia si persoane din alte judete,
in aceleasi conditii, iar cele care nu au asigurare
medicala pot de asemenea, sa beneficieze de acestea,
dar contra cost, in functie de complexitatea investigatiilor.
Programarile pentru investigatii au inceput de luni.
Saptamana viitoare, in 18 iunie, va avea loc inaugurarea
oficiala a Centrului la care este asteptat sa participe,
alaturi de oficialitatile locale si primul ministru,
Adrian Nastase.
Camelia
Tuduce Berar - Observator
O
noua tentativa de privatizare pentru ARIS
Doi
investitori s-au aratat interesati sa cumpere Fabrica
de Strunguri ARIS scoasa din nou la privatizare. Scrisorile
de intentie au fost trimise de catre o firma din Finlanda
si de o societate din Arad. Sindicatul ARIS a semnat
cu investitorul aradean un acord social in urma cu
doua luni. Acesta prevede patrarea profilului societatii
si a numarului de angajati, precum si respectarea
volumului de investitii prevazut la semnarea contractului
de vanzare-cumparare. Fabrica de strunguri ARIS are,
in prezent, 520 de angajati iar datoriile fabricii
sunt de doua ori mai mari decat capitalul social care
este de 52 de miliarde de lei. Autoritatea pentru
Privatizarea si Administrarea Participatiunilor Statului
scoate la privatizare pachetul de actiuni detinut
la ARIS. Fabrica de strunguri va fi privatizata prin
negociere pe baza de oferte finale, imbunatatite si
irevocabile. Termenul limita pentru depunerea
ofertelor este 6 august a.c. Documentele de participare
urmeaza sa fie deschise in prezenta investitorilor
in ziua urmatoare. APAPS detine 762,97 % din actiunile
societatii, restul capitalului social fiind impartit
de SIF Banat - Crisana (21,52 %), actionari rezultati
in urma Programului de privatizare in masa (5,5 %)
si de catre o persoana fizica (0,01 %).
Primaria
Arad a batut recordul: 700 de caini euthanasiati
Angajatii
Asociatiei pentru Protectia Animalelor "Anima"
spun ca
Primaria Arad a eutanasiat, in ultimele patru
luni, peste 700 de caini maidanezi, transmite Mediafax.
Actiunea de eutanasiere a cainilor a fost declansata
in luna februarie, de Societatea de Gospodarire Comunala,
aflata in subordinea Primariei Arad, dar fara a se
face public acest lucru. "Este o actiune ilegala
si am pornit o ancheta, impreuna cu Colegiul Medicilor
Veterinari, pentru a stabili exact modul in care s-a
desfasurat operatiunea de masacrare a acestor animale",
a declarat Florin Radu Nicoara, presedintele "Anima".
Nicoara, in calitate si de presedinte al Colegiului
Medicilor Veterinari, a spus ca ii va sanctiona pe
medicii care au acceptat sa ucida maidanezii fara
respectarea legii. El sustine ca Societatea de Gospodarire
Comunala le-a impus angajatilor o norma de cel putin
150 de caini eutanasiati in fiecare luna. Seful Compartimentului
Productie din cadrul Gospodaririi Comunale, Amfilochie
Lazurca, a recunoscut ca au fost eutanasiati maidanezi,
insa "numai 400, pentru ca aproximativ 150
au murit in conditii naturale, 36 au fost adoptati
si numai 29 tratati si eliberati". "Este
vorba de respectarea OU 155/2001, care spune ca putem
trece la eutanasieri dupa ce, timp de sapte zile,
cainii au fost tinuti in adapost. Pentru noi era singura
alternativa, pentru ca nu avem suficiente spatii de
adapostire a animalelor", a spus Lazurca.
Reprezentantii "Anima" sustin ca
numarul cainilor eutanasiati este aproape dublu fata
de cifrele comunicate de Gospodarirea Comunala. Asociatia
contesta faptul ca angajatilor li se impune o norma
de eutanasiere a cainilor, in timp ce numai cei batrini
si bolnavi ar trebui ucisi. "Anima"
a declansat o ancheta pentru a stabilii daca cifrele
prezentate sunt adevarate sau nu, urmand sa ceara
oficial masuri impotriva vinovatilor.
Evenimentul
Zilei (Editia de Vest)
COMUNICAT
DE PRESA din 13.06.2002
Directia
Generala a Vamilor, prin Compartimentul Relatii cu
Presa, este in masura sa comunice urmatoarele
Avand in vedere trecerea incepand cu data de 14 iunie
2002, ora 00, la noul plan national de numerotatie,
linia telefonica directa existenta la Directia Generala
a Vamilor 01 808 0880 se va modifica dupa cum urmeaza
mai jos:
Reamintim cu aceasta ocazie ca, inscriindu-se pe linia
eforturilor depuse de autoritatea vamala romana in
directia reformei si modernizarii institutiei vamale
si avand la baza deschiderea manifestata de Directia
Generala a Vamilor in ultimii ani catre mass media
si public in general, in anul 2000 a fost inauguratalinia telefonica directa sus-mentionata, al carei
scop este apelarea in mod gratuit 6 ore/zi, intre
orele 12:00-18:00, in timpul celor 5 zile lucratoare
ale saptamanii si transmiterea de catre persoane fizice/agenti
economici de sugestii, reclamatii sau informatii cu
privire la nereguli intalnite in activitatea autoritatii
vamale etc.
Apelurile cetatenilor sunt inregistrate pe un robot
telefonic. Mesajul nu poate depasi 3 minute. Pentru
a fi sistematizate si solutionate de catre Serviciul
Inspectie si Control Intern pentru Activitate Vamala
din cadrul D.G.V., este obligatoriu ca mesajele sa
contina numele si numarul de telefon sau adresa la
care persoana care apeleaza sa poata fi contactata.