title

* Stirile pe scurt:   ...
In logo_ro_top_100_small.gif (3000 bytes) suntem pe pozitia Locul nostru in Romanian Top 100. Daca v-au placut stirile Virtual Arad News, votati pentru noi: Votati Virtual Arad News !
Directia de Telecomunicatii Arad Nega Computer

Stirile Zilei

Miercuri, 7 februarie 2001

Jurgen Dieter Henk nu doreste sa faca declaratii PreseiCetateanul german Jurgen Dieter Henk, de 56 de ani, este protagonistul unui rasunator scandal de pedofilie. Politistii l-au acuzat ca, in perioada iulie-decembrie 2000, a racolat mai multi copii ai strazii, cu varste cuprinse intre 15 si 17 ani, cu care a intretinut relatii sexuale anale si orale. In locuinta sa de pe str. Stefan Stanca nr. 58 din Timisoara avea un mic studiou de inregistrari prin intermediul caruia a difuzat pe Internet circa l 2 000 fotografii si 200 filme cu "baieti dulci". Bolnav, avand SIDA si leucemie, Henk a fost internat in spital, la Timisoara. El a primit interdictia de a parasi tara, data fiind gravitatea acuzatiilor indreptate impotriva lui. Ieri, s-a aflat ca Henk a ajuns in Arad, la Sectia de Boli Contagioase a Spitalului Municipal, dupa ce in cursul diminetii fusese transferat de la Spitalul Judetean Arad. Surse din Politie spuneau ca Henk incerca sa iasa din tara, pe la Nadlac, caci nu mai avea medicamente si i se facuse rau. "Pana vineri se finalizeaza cercetarile privind infractiunile de coruptie sexuala si relatii sexuale intre persoane de acelasi sex, ne-a informat cpt. Sorin Muntean, politistul timisorean care s-a ocupat de acest caz. Dosarul va fi inaintat Parchetului". Ancheta inainteaza si in privinta infractiunii de raspandire de materiale obscene. "Astazi a fost aici un ofiter de legatura de la Ambasada Germaniei. Ne sprijina in realizarea expertizei", ne-a precizat Muntean.
Taximetria este o meserie care implica si riscuriDaniel Tomuta, liderul Sindicatului Taximetristilor, doreste protectie pe timp de noapte
Imediat dupa Revolutia din 1989, firmele particulare de taxi au inceput sa apara ca ciupercile dupa ploaie. In primii ani de libertate, taximetria s-a dovedit a fi una dintre cele mai rentabile afaceri, care permiteau, nu doar suplimentarea veniturilor de la un alt loc de munca, ci si o mica bunastare fata de restul categoriilor sociale. Bineinteles, cativa ani de zile, legile erau mai blande cu soferii de taxi, iar riscurile parca nu erau asa de mari. Odata cu reglementarea situatiei juridice a acestei categorii aparte, au inceput si problemele. Peste noapte, in peisajul automobilistic aradean au aparut societatile pirat. Pentru a castiga mai mult decat altii, "piratii" se folosesc de numele unor firme consacrate. Preturile pe care le practicaa acestia sunt mult mai mari decat preturile normale. Spre exemplu, o cursa de la Teatrul de Stat pana in fata stadionului UTA costa in mod normal aproximativ 20 de mii de lei. Piratii insa, nu discuta sub 50 000 de lei. Doar pornirea costa 35 000 de lei, suma la care se adauga contravaloarea kilometrilor parcursi. Liderul Sindicatului Taximetristilor, Daniel Tomuta, prezinta o situatie statistica deloc imbucuratoare. Din cei peste 1000 de taximetristi aradeni, doar 600 au licente de functionare, semn ca totul este legal. Ceilalti functioneaza dincolo de limita legii si a bunului simt. La inceputul acestui an, imediat dupa ce Costel Igas, taximetrist, a fost ucis de doi clienti, Sindicatul Taximetristilor a organizat o intrunire la Casa Sindicatelor, unde s-a discutat despre impunerea unui pret unic pentru toate societatile licentiate de taxi. Prin aceasta, s-a incercat diferentierea adevaratilor taximetristi fata de pirati. Dar si aici, acestia au gasit o chichita, pentru ca si ei functioneaza cu un tarif de 2 999 de lei pentru un kilometru parcurs, doar ca taxa de pornire trece de cateva zeci de mii bune. Pe de alta parte, in aceeasi perioada, Daniel Tomuta a avut o intalnire cu comandantul IPJ Arad, Viorel Hahaianu, unde a cerut protectie pe timp de noapte. Din pacate pentru membrii acestei bresle, un astfel de lucru este foarte greu de indeplinit, daca nu chiar imposibil. Acesta este si motivul pentru care traditionala bata de baseball sau sprayul paralizant nu lipsesc din dotarea nici unui taximetrist. "Eu am incercat sa obtin protectie din partea politiei, sustine Daniel Tomuta, dar pana acum nu am primit nici un raspuns. In cursul zilei de marti vom avea o intalnire cu sindicalistii in care vom discuta si acest aspect". In ultimii ani, politistii aradeni au avut de anchetat un numar de sase crime ale caror victime au fost taximetristii. Acesta este si motivul care ii face pe acestia sa isi ia masuri de securitate speciale. Astfel, multi dintre ei anunta dispeceratul prin statia de emisie- receptie despre locul spre care se indreapta, in cazul in care exista suspiciuni legate de anumiti clienti. Pe de alta parte, aceasta breasla este recunoscuta pentru unitatea membrilor. In cazul in care unul dintre acestia are probleme, ceilalti taximetristi intervin. Nu putini au fost aceia care au reusit sa scape din situatii disperate, datorita interventiei colegilor. Cu toate acestea, taximetristii conttinua sa alerge pe strazile aradene, in ciuda faptului ca pretul combustibilului creste de la o zi la alta, iar numarul clientilor scade incet, dar sigur.
La Simpozion au participat si oficialitati si dascali"Generatia Pro - Generatia Bingo" - o manifestare cu traditie si succes
Timp de doua zile, mai precis vineri si sambata, Palatul copiilor a devenit centrul atentiei pentru multi dintre tinerii aradeni. Simpozionul cu tema "Generatia Pro - Generatia Bingo" a reusit sa adune in institutia sus-numita tineri din mai multe judete ale tarii alaturi de dascalii lor si de oficialitati locale. Au participat viceprimarii Emanoil Voicu si Levente Bognar, inspectori scolari, profesori, precum si reprezentantul Ministerului Educatiei si al Cercetarii, directorul Adrian Batran. Acesta din urma a tinut sa precizeze ca simpozionul la care a participat va determina, prin modul de organizare, o imbunatatire a fenomenului educational din tata noastra. Organizatorii au avut un cuvant greu de spus pe toata durata simpozionului, faptul ca tanara generatie este bine instruita, acum, la inceput de mileniu, demonstrand din plin succesul manifestarii. Simpozionul s-a constituit, de fapt, intr-o instruire pe mai multe teme, derulata in grup sau individual, teme care au fost menite sa rascoleasca in inteligenta celor mici, facandu-i sa participe activ la discutii si sa se comporte ca la o stafeta intre generatii. La capitolul "Educatie si valori", tinerii au prezentat referate sau comunicari pe temele valori morale-crestine, valori de consum si valori sistem co-ecologice, comunitare. Apoi, o tema foarte generoasa, in ceea ce priveste punerea in valoare a imaginatiei tinerei generatii, a fost aceea cu titlul "Educatia ca investitie tehnica si culturala", dezbaterile fiind axate pe capitolele educatia familiala, educatie in si pentru societate, creativitate si tehnica. "Povara responsabilitatii" s-a intitulat o alta tema a discutiilor. Temele, care mai de care mai interesante, au avut ca punct de plecare: -constructia identitara, profesorul, animator al grupului, responsabilitate individuala si colectiva.
CLM doreste rezolvarea problemei parcarilorLocurile insuficiente au dus la crearea unui haos in circulatie
O mare problema a soferilor din municipiu si a celor care ne viziteaza orasul este cea a parcarilor. In urmatoarea sedinta a CLM va fi luata in discutie aceasta problema, pentru a fi rezolvata. Cauzele acestei probleme sunt multiple. Cresterea numarului de autovehicule din ultimii ani, strazile inguste si locurile de parcare insuficiente au dus la crearea unui adevarat haos in circulatie. Aceasta situatie trebuia reglementata de catre Consiliul Local Municipal, caruia i s-a adus spre aprobare, in urma cu mai mult timp, un proiect de hotarare privind implementarea sistemului electronic de plata pentru utilizarea parcarilor de pe domeniul public al municipiului. Acest proiect de hotarare nu a fost votat atunci de catre consilierii locali, iar problema parcarilor a ramas nerezolvata. Asta desi existau doua firme care propuneau alegerea unui sistem pentru a fi implementat la parcarile din municipiu. Prima propunere consta intr-un sistem cu bariere si parcometre pe baza de monede si cartele, iar al doilea era sistemul TELPARK, care functioneaza pe baza unor tichete si abonamente cumparate anticipat.
Tiberiu Dekany este autorul principal al proiectuluiLa acest proiect lucreaza trei tineri consilieri din partide diferite
Trei dintre cei mai tineri consilieri locali, Tiberiu Dekany, Adrian Muresan si Ciprian Zolotar, au un proiect important la care lucreaza. Este vorba despre constituirea in orasul nostru a unei case de cultura a studentilor. Acest proiect nu are deocamdata o finalitate practica, pentru ca lipseste spatiul necesar pentru desfasurarea activitatii. Cei trei consilieri au apelat la conducerea Casei de Cultura a Municipiului, care, desi le-a promis sprijin, nu are momentan un spatiu disponibil. Totusi, se incearca in continuare identificarea unui loc in care s-ar putea desfasura aceasta activitate. Cei trei consilieri au luat legatura si cu ligile studentesti din cadrul celor doua universitati, Aurel Vlaicu si Vasile Goldis, care s-au aratat incantati de aceasta idee. Tinand cont de numarul foarte mare de studenti existenti in orasul nostru, initiativa este laudabila, mai ales ca pentru punerea lui in aplicare s-au unit trei consilieri care reprezinta trei formatiuni politice diferite si care au reusit sa treaca peste orgolii. O data ce Casa de Cultura a Studentilor ar deveni operationala, aceasta ar primi si fonduri de la Ministerul Educatiei si Cercetarii. Principalul "vinovat" pentru acest proiect este Tiberiu Dekany, care a gandit acest proiect inca de cand era presedinte al tineretului din PNTCD.

Cafenea

Cafa... Va asteptam la o cafea virtuala pentru a comenta stirile VAN


Arhiva

Arhiva Ati pierdut cumva o stire importanta? O veti gasi in arhiva VAN.

Cautati in arhiva Virtual Arad ! Cautare in arhiva Virtual Arad.

  


new88.gif (2109 bytes)van_publicitate.gif (4271 bytes)

home3.gif (1226 bytes) Imobil de vanzare


Redactia

Stiri Stirile VAN au fost compilate si redactate de Gheorghe Puterity si Trutiu Florin.
Imagini Imaginile VAN au fost produse si digitalizate de Gheorghe Puterity.
Web Adaptarea pentru Web a fost facuta de Draghi Puterity.

O parte din stirile Virtual Arad News au fost preluate si din urmatoarele surse: Agentia Mediafax, Agenda de Arad, Ziarul Adevarul, Ziarul Observator, Radio Pro FM (stiri locale), TV Arad, TV Intersat, Pro TV Arad.


[Arhiva 2001] [Arhiva 2000] [Arhiva 1999] [Arhiva 1998]

Stirile VAN 2001 au avut cititori.

{6DFA5D40A31911d291ADF928011F4932}