In  suntem pe pozitia  . Daca v-au placut stirile
Virtual Arad News, votati pentru noi:  |
Joi, 13 mai 1999
Un MIG 23 s-a prabusit in apropiere de Capalnas.
Pilotul nu a reusit sa se catapulteze
 Ieri,
in jurul orei 10,50 - 11,00, la aproximativ 2 km de localitatea Capalnas si aproximativ 10
km de Savarsin, un avion de lupta MIG - 23 s-a prabusit,
resturile acestuia inprastiindu-se pe o distanta de aproximativ 3 km. Avionul era pilotat
de locotenentul comandor Dorin Eremie Craiu, care executa un exercitiu de atac pe timp
nefavorabil si avea la activ 461 ore de zbor din care 235 pe MIG - 23. Dorin Eremie Craiu
avea 37 de ani, era casatorit, si avea o fica de 13 ani. Inainte de a se prabusi, avionul
se indrepta spre aterizare spre aeroportul militar Giarmata, judetul Timis. Cu aproximativ
5 minute inainte de momentul la care se presupune ca avionul s-a prabusit, acesta a fost
pierdut de radar, moment in care s-a pierdut comunicarea cu pilotul. Prabusirea avionului
a fost observata de niste muncitori ai FRE , care au auzit un zgomot puternic. Zona in
care acesta a cazut, numita de localnici "Carpen" este o zona de deal
impadurita. Din aceasta cauza, recuperarea partilor componente ale avionului va fi destul
de dificila. Avand in vedere ca las bordul acestuia se afla armament de razboi, generalul
Gheorghe Catrina, loctiitorul Statului Major al Aviatiei si Apararii Aniaeriene,
presedintele comisiei care cerceteaza cauzele si circumstantele in care s-a produs
catastrofa aviatica de ieri, a subliniat ca zona nu va fi parasita de specialistii
militari, pana cand armamentul si resturile avionului nu vor fi recuperate. Presedintele
comisiei a precizat ca a fost localizata cutia neagra a aparatului de zbor. Din cate
spuneau specialistii militari aflati la fata locului, rezulta ca pilotul a incercat pana
in ultima clipa sa redreseze avionul, cauza din care nu a reusit sa se catapulteze, el
decedand in urma impactului cu solul. Gheorghe Catrina a afirmat ca pilotul decedat in
accidentul aviatic de ieri, avea antrenamentele efectuate la zi. Conform celor spuse de
Gheorghe Catrina, cauzele accidenului n-au putut fi inca stabilite, imaginea pe care am
vazut-o la fata locului, insa, este dezolanta: bucati din avion, componente electronice se
aflau raspandite pe o suprafata extrem de mare de teren. Dupa spusele unor specialisti,
distributia ramasitelor avionului este destul de curioasa ! Nu s-a putut, insa, preciza
daca s-a produs sau nu o explozie la bordul avionului MIG - 23 care apartinea UM 01981
Giarmata. Statul Major al Aviatiei si Apararii Antiaeriene a exprimat sincere condoleante
familiei indoliate. Gheorghe Catrina a aratat ca familei decedatului ii va fi acordat tot
ajutorul posibil. |
Zona libera are cale libera
Ultimele semnaturi necesare aprobarii
functionarii Zonei libere Arad-Curtici au fost obtinute, in sfarsit, miercurea trecuta. A
fost nevoie de indelungi staruinte, de un adevarat lobby aradean, pentru ca ideea
regretatului deputat de Arad, Aristide Nelu Dragomir, sa prinda in cele din urma viata.
Initiativa acestuia s-a blocat acum cativa ani, guvernantii de atunci fiind refractari la
infiintarea respectivei zone libere. Incepand din anul 1997, doi oameni si-au pus in gand
sa duca la bun sfarsit aceasta idee, indiferent de cat ar dura procesul. Ei sunt primarul
Curticiului, Gheorghe Don, si consilierul judetean Adrian Nitu. A fost o lupta deosebit de
acerba, pentru ca, sa primesti aprobarile a "n" institutii si ministere, aduce
cu cele 12 munci ale lui Hercule. Care au fost totusi trecute. Legat de aceasta investitie
de proportii, Gheorghe Don ne-a declarat: "Pe langa avantajele pe plan local,
care vor decurge iminent ca urmare a aportului de capital al firmelor care investi in
acest spatiu. Zona libera ofera si avantajul de a fi o "trambulina" pentru
refacerea economica a Iugoslaviei". Prin infiintarea acestei zone, conform Legii
84, a Zonelor Libere, fiecare intreprinzator autohton care livreaza marfa catre
utilizatorii din Z.L. Arad - Curtici beneficiaza de multe facilitati, cea mai importanta
fiind scutirea de la plata taxelor vamale. Primarul Don ne-a mai declarat ca la receptia
care va avea loc cu prilejul inaugurarii Zonei Libere vor participa numeroase oficialitati
de la centru, cum ar fi Petre Roman - presedintele Partidului Democrat (partid caruia i se
datoreaza infiintarea acesteia, personalitatile aradene mentionate mai sus fiind membre
PD), ministrul Transporturilor - Traian Basescu, ministrul Industriei si Comertului Radu
Berceanu, directorul general al Agentiei Nationale a Zonelor Libere - Adrian Manole, unul
dintre presedintii companiei Trinity Industries (care a cumparat recent 70% din capitalul
social al S.C. Astra Vagoane S.A.), reprezentantii firmei americane Sara Lee (unii dintre
primele firme straine interesate de a investi in Z.L.), precum si oficialitatile locale.
Vestea obtinerii semnaturilor necesare aprobarii functionarii Zonei Libere Arad Curtici a
avut ecou si peste Oceanul Atlantic. "Am primit un telefon, ieri, (marti - n.r.)
de la un amic din S.U.A. Mi-a spus ca datorita acestei investitii, se face ceva, in
sfarsit, si la noi in Romania" - a specificat primarul de Curtici. Bine-ar fi
s-o tinem tot asa!
Primarul spune ca stadionul UTA poate deveni al Aradului fara a fi
cumparat
 La initiativa
lui Gheorghe Neamtiu, ieri, la sediul Prefecturii, a avut loc o conferinta de presa legata
de mult vehiculata cumparare a stadionului UTA de catre Consiliul Local. La aceasta
conferinta a fost prezent si presedintele clubului textilist, Marin Lupas. "Am
dorit sa ne intalnim si sa va informez asupra initiativelor intreprinse de institutia pe
care o conduc, vizavi de problema stadionului UTA ", a spus Neamtiu. Toate
demersurile legate de aceasta problema au inceput inca din februarie, cand clubul UTA a adresat un memoriu
Prefecturii, in care se cerea ca in caietul de sarcini al SC UTA SA, intocmit in vederea
privatizarii, sa nu fie prevazut si stadionul. Prefectul Gheorghe Neamtiu a luat atitudine
si a intervenit in aceste luni. Astfel, cu ocazia vizitei inopinate a premierului Romaniei
in Arad, in data de 19 februarie s-a dispus ca FPS impreuna cu prefectura sa clarifice
modalitatea de trecere a stadionului din patrimoniul fabricii in administrarea Primariei.
Vicepresedintele FPS, Victor Erös, prezent la intalnire, a precizat ca aceasta operatiune
este posibila numai printr-un transfer prin Hotarare de Guvern, cu justa despagubire, in
conformitate cu art. 7 din HG 55/02.02.1998. De atunci si pana in prezent, toata aceasta
actiune a ramas in faza de proiect. Precizam ca suma activului evaluat de FPS se ridica la
aproximativ un miliard de lei. Sosit cu intarziere la conferinta de presa, primarul
Aradului, Valentin Paul Neamt, considera ca "se poate transfera stadionul fara
plata sumei de un miliard, la fel cum s-a procedat si cu Arterm. Legea ne permite aeest
lucru. Nu vad de ce ar cumpara aradenii un stadion care oricum le apartine".
Daca legea permite acest lucru, ne permitem si noi sa intrebam de ce nu s-a facut nimic
pana acum? Astazi, discutiile intre partile implicate vor continua la Primarie. |
Titlurile de stat in valuta au mare priza la public
 Intre 10 si 14 mai, Ministerul
Finantelor a pus in vanzare pe piata, prin intermediul Bancii Agricole si a Banc Post,
titluri de stat in valuta. Noua emisiune prin care statul se imprumuta iarasi de la
supusii sai, este destinata atat persoanelor fizice, cat si celor juridice. In prima zi de
emisiune, luni, 10 mai, Banc Post a vandut titluri de 1,7 milioane dolari si 500.000 marci
germane, iar Banca Agricola a vandut certificate de l,9 milioane dolari si 430.400 marci
germane. In a doua zi de emisiune, marti, 11 mai, s-au vandut titluri de stat in valuta in
suma totala de aproximativ 6,3 milioane dolari, prin cele doua banci prin care se
deruleaza operatiunea. Banca Agricola a vandut titluri in valuta de peste 2,6 milioane
dolari si peste 800.000 marci germane, iar Banc Post a vandut certificate de peste 2,7
milioane dolari si 900.000 marci germane. "Sucursala Arad a Bancii Agricole a
vandut in aceste prime doua zile ale emisiunii titluri in valoare de 25.000 de dolari si
80.000 de marci germane" - ne-a comunicat Dorel Sbarcea, directorul acesteia. La
fel de bine se vand si prin Banc Post Arad: "Vanzarea merge excelent - constata
Leontin Chis, directorul sucursalei. Exista un interes sporit din partea cetatenilor fata
de precedenta emisiune. In doua zile am reusit sa vindem certificate ce insumeaza ca
valoare 95.000 de dolari si 167.000 de marci. Este o dovada clara ca lumea mai are,
totusi, bani". Dobanda pentru certificatele in dolari cu scadenta la 91 zile
este de 7,5% pe an, iar pentru cele cu scadenta la 182 zile, de 8% pe an. Pentru
certificatele in marci germane cu scadenta la 91 zile, dobanda anuala este de 5%, iar
pentru cele cu scadenta la 182 zile, de 5,5%. Valoarea nominala a unui certificat in
valuta este de 500 de dolari si respectiv 800 de marci. Titlurile de stat in valuta nu pot
fi rascumparate in avans si pot fi cumparate doar de persoanele rezidente in Romania.
Certificatele sunt dematerializate. |
S.C. REAL S.A. a fost vanduta a doua oara
In cursul saptamanii trecute, societatea
comerciala Real SA Arad a fost din nou scoasa la licitatie de catre FPS. Anul trecut a mai
fost o data licitata, dar firma (din Deva) careia i-au fost adjudecate actiunile FPS-ului
nu a achitat la timp contravaloarea acestora, drept pentru care contractul incheiat intre
parti a devenit unul de drept, dupa cum ne informa Anisoara Weisl, referent la FPS Arad.
Asa s-a ajuns la o a doua licitatie, cu strigare, cand s-au prezentat doua oferte.
Actiunile Fondului au fost in final adjudecate unei firme din Bucuresti. Real SA are ca
obiect de activitate comertul, dispunand de un capital social de 2,9 miliarde lei, din
care FPS a scos la vanzare o cota de 39,984%. Restul este detinut de catre actionarii
rezultati in urma Programului de Privatizare in Masa. Pretul de pornire al licitatiei a
fost de 115.000 lei/actiune, obtinandu-se la incheierea procedurii un pret superior
acestuia.
Ati pierdut cumva o stire importanta?
Nici o problema! O veti gasi in arhiva VAN.
Stirile VAN au fost compilate si redactate de
Gheorge Puterity si Florin Trutiu.
Imaginile
VAN au fost produse si digitalizate de Gheorge Puterity.
Adaptarea
pentru Web a fost facuta de Draghi Puterity.
O parte din stirile Virtual
Arad News au fost preluate si din urmatoarele surse: Agentia Mediafax, Ziarul Adevarul, Ziarul
Observator, Radio Pro FM (stiri locale),
TV Arad, TV Intersat.
[Arhiva
1999] [Arhiva
1998]
Stirile VAN 1999 au avut 
cititori.
{6DFA5D40A31911d291ADF928011F4932}
